2018 Honda CBR500R
ID: 13869528
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Orillia Motorsport
111 Chemin du Commerce
Orillia Ontario , L3V 6H3
Orillia Ontario , L3V 6H3
Galerie
Documents
-
H17-MC-0235_Honda_Sport-Naked_Brochure_FR.pdf
Informations sur l'élément
Modèle
CBR500R
Nom de la catégorie
motocyclettes
Année
2018
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Honda
Quantité
0
Quantité fabricant
0
Couleur
Rouge Grand Prix, Blanc Métalloïde Nacré
La taille du moteur
471 cc
Type de moteur
Liquide-bicylindre parallèle refroidi
Pneus
De face: 120/70ZR-17 Arrière: 160/60ZR-17
Hauteur du siège
785 mm (30.9 in.)
Empattement
1,410 mm (55.5 in.)
Transmission finale
#520 O-anneau-chaîne scellée
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
67 mm x 66.8 mm
Ratio de compression
10.7:1
Train de soupapes
Chaîne-DOHC entraîné, 4 soupapes par cylindre
Livraison de carburant
PGM-Injection électronique de carburant FI
Suspension avant
41 fourche télescopique mm avec réglage de la précharge du ressort; 108 mm (4.3 in.) Voyage
Suspension arrière
Pro-Amortisseur simple Link avec réglage de la précharge du ressort; 119 mm (4.7 in.) Voyage
Capacité de carburant
16.7 litres
Description
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Engine & Drivetrain |
Caractéristiques de puissance optimales
Le liquide DOHC-parallèle refroidi-le moteur bicylindre utilise un alésage carré & coup de 67 mm x 66.8 mm pour une combinaison optimale de fort et faible-couple et puissance finaux et excellente-performance finale. |
Lisse et compact
Les vibrations du moteur sont réduites au minimum grâce à l'utilisation de manetons de manivelle phasés 180 degrés et un arbre d'équilibrage derrière les cylindres, ce qui contribue également à la taille compacte du moteur. |
Réponse nette de l'accélérateur
PGM-L'injection électronique de carburant FI maintient le moteur en fonctionnement efficace dans toutes les conditions et assure une réponse nette de l'accélérateur. |
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Petit & pompe à eau légère
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Efficacité de flux maximisée
Afin de maximiser l'air-efficacité d'admission et d'échappement, le chemin du filtre à air à travers les orifices d'admission jusqu'au tuyau d'échappement a été rendu aussi droit que possible. |
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Poids réduit & friction
Les quatre soupapes de chacune des culasses DOHC ont des tiges étroites, réduisant ainsi le poids et la friction et augmentant l'efficacité. |
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Haut-conception technique
Un rouleau léger et compact- bascule-ensemble bras et cale-Le réglage de type de soupape permet une soupape inférieure-charge à ressort pour une friction réduite et une culasse compacte. |
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Durabilité améliorée
Les axes de la chaîne à cames silencieuse ont été traités au vanadium, ce qui réduit les frottements et améliore la durabilité. Les pistons légers utilisent un processus de fabrication avancé pour une durabilité et des performances améliorées. |
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Friction réduite
La structure de décharge interne de la pompe à huile utilise la même conception que celle trouvée dans le CBR1000RR, qui réduit les frottements, améliore les performances d'aération et simplifie la forme du carter d'huile. |
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Changement de vitesse en douceur
La conception du mécanisme de changement de vitesse dans les six-La boîte de vitesses à grande vitesse permet un changement de vitesse fluide et précis. |
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Le son du pouvoir
La structure interne du CBR500Le silencieux R contribue à produire une note d'échappement autoritaire et améliore la centralisation de la masse de la moto. |
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Châssis & Suspension |
 "Excellente réponse & retour d'information " Le diamant léger-Le cadre en acier profilé a été conçu pour permettre un certain degré de rendement, ce qui lui permet de mieux répondre aux changements de la surface de la route et de transmettre juste la bonne quantité de retour d'information au cycliste. |
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Le Pro-Lien® suspension arrière avec précharge-amortisseur réglable et le 41 La fourche de 1,5 mm, avec l'ajout d'un réglage de précharge, est calibrée pour une conduite confortable mais sportive. |
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Facilement équilibré aux arrêts La partie arrière du cadre a été conçue pour faciliter une hauteur d'assise de 785 mm, ce qui permet à la plupart des cyclistes de poser facilement leurs pieds sur le sol lorsqu'ils sont arrêtés. |
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Excellente maniabilité
Roues légères en aluminium moulé avec Y-Les rayons profilés ne sont pas seulement esthétiques, ils contribuent également à l'excellente maniabilité du vélo. |
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Poids non suspendu réduit
Disques de frein Wave avec une chaleur exceptionnelle-Les qualités de dissipation sont plus légères que les disques conventionnels du même diamètre, ce qui contribue à réduire encore le poids non suspendu du vélo. |
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À l'aise & balade sportive
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Additional Features |
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La CBR500Le carénage sportif et la partie arrière du R intègrent une paire de phares à LED lumineux et distinctifs et un feu arrière à LED. |
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Les aérations et conduits stratégiquement placés dans le capot avant et les panneaux latéraux améliorent le confort et la protection du pilote tout en contribuant à une conduite de haute qualité.-maniabilité de la vitesse. |
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L'ergonomie a été soigneusement configurée pour assurer une position de conduite sans restriction qui permet des manœuvres faciles en ville, un accès facile au sol, ainsi qu'un excellent confort pendant les longues distances.-trajets longue distance sur autoroute. |
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Excellente gamme & efficacité énergétique
Alors que le réservoir de carburant du CBR500R a l'air élégant et sportif, sa plus grande capacité, combinée au carburant du moteur-des performances efficaces, vous permettent de rouler longtemps et loin entre les arrêts d'essence. |
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Rangement pratique
Un espace utilitaire sous le siège peut accueillir un U-serrure, humide-équipement météo ou autres articles. |
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Plus de mises à niveau
Levier de frein réglable et onde-clé de contact de style à ajouter au CBR500La longue liste des fonctionnalités premium de R. |
Carrosserie élégante
Confort du pilote
Design ergonomique
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