CRS et DPF

Le système Common Rail (SCR) Le système contrôle électroniquement le moment et la quantité d'injection de carburant par étapes plutôt qu'en une seule fois pour une combustion optimale. Les résultats sont une grande efficacité, une meilleure économie de carburant et moins de bruit du moteur. Sa combinaison avec la recirculation des gaz d'échappement (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) et filtre à particules diesel (FAP)Le silencieux réduit les émissions pour rendre le SVL75-2 Conforme à la norme Tier IV/ SVL90-2 Niveau intermédiaire 4 conforme.

Gestion électronique du couple de déplacement

Le système de gestion électronique du couple de déplacement vous permet de travailler plus rapidement avec plus de puissance. L'ECU surveille en permanence la charge de la machine pour contrôler de manière optimale la sortie de la pompe hydraulique en fonction de la charge, évitant ainsi le calage du moteur pour un fonctionnement plus fluide même dans des conditions difficiles

Régénération automatique

Le système de régénération automatique original de Kubota brûle automatiquement les particules accumulées (suie) dans le silencieux DPF pour garder le silencieux propre pour un fonctionnement plus long. Pour des raisons de sécurité, la régénération automatique peut être désactivée avec l'interrupteur d'inhibition lorsque la pelle fonctionne dans des zones proches de matériaux présentant un risque d'inflammation.

Trajectoire de levage vertical

La trajectoire de levage verticale des bras de la chargeuse permet une plus grande portée lors du déversement à pleine hauteur de levage. Elle vous évite également de devoir vous repositionner lorsque vous soulevez la chargeuse à proximité d'un camion.

Visibilité

Les lignes de visée importantes sont toutes visibles, y compris le bord du godet.

Protection anti-calage du moteur

La fonction anti-calage empêche le calage du moteur lorsque le mouvement vers l'avant est soumis à une résistance.

Cabine basculante

La cabine entièrement inclinable permet un accès facile aux systèmes hydrauliques, aux vannes et aux conduites.

Chargeur autonivelant

Lors du levage uniquement, le godet du chargeur reste automatiquement horizontal.

Fonction de flottement du chargeur

Quand je reviens-Pour le classement, poussez simplement le joystick droit vers l'avant, actionnez l'interrupteur et relâchez le joystick. La fonction de flottement est activée jusqu'à ce que vous tiriez le joystick ou que vous appuyiez sur l'interrupteur.

Main & Pédale d'accélérateur

Avec un accélérateur à main et à pied, vous pouvez facilement régler la vitesse du moteur pour le déplacement tout en maintenant une vitesse du moteur pour le travail du chargeur.

Glisser & Radiateur inclinable

Il suffit de desserrer 4 boulons et le radiateur s'incline et coulisse pour un accès facile au moteur.

Chenilles en caoutchouc originales

Les chenilles sont dotées d'un motif de crampons et d'un composé de caoutchouc uniques, ce qui permet une traction et une durée de vie supérieures des chenilles..

Galets de roulement à triple bride

Les rouleaux à triple bride offrent une excellente stabilité ainsi qu'une protection contre les-suivi.

Grande zone d'opérateur

Les machines CTL de Kubota sont dotées d'une entrée large, d'une jambe ample/espace pour les pieds, haut-Siège à suspension arrière et excellent espace pour les coudes et la tête. Ils établissent la nouvelle norme pour toute chargeuse sur chenilles de taille comparable.

Tapis de sol/Sortie de vidange

Les tapis de sol sont faciles à retirer et la sortie de vidange vous permet de laver les tapis et la zone des pieds directement dans la cabine.

Hydraulique auxiliaire à haut débit

Cette option peut augmenter la capacité hydraulique des accessoires nécessitant un système hydraulique plus important. 1/2" et 3/4" les coupleurs sont inclus.

Fenêtre coulissante vers le haut

La porte avant coulissante peut être ouverte quelle que soit la position du godet ou de l'accessoire, ce qui vous permet d'entrer ou de sortir de situations difficiles, et de travailler également avec la porte avant ouverte. Il s'agit d'un avantage supplémentaire lors de l'accrochage d'accessoires, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité.