Système à rampe commune (SCR)

Le CRS contrôle électroniquement le moment et la quantité de carburant injecté, offrant ainsi une haute-injections sous pression par étapes, plutôt que toutes en même temps pour un taux de combustion optimal qui se traduit par une plus grande efficacité, une meilleure économie de carburant et moins de bruit du moteur. Sa combinaison avec le filtre à particules diesel (FAP) Silencieux et gaz d'échappement-système de circulation (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) réduit les émissions pour répondre aux dernières réglementations en matière d'émissions.

Vanne hydraulique pour chargeur frontal

Kubota a conçu une vanne de chargeur frontal intégrée au tracteur. Grâce à cette vanne, vous pouvez rapidement et facilement fixer le chargeur frontal et d'autres dispositifs de levage avant.-outils montés. La vanne favorise un travail efficace et sans encombrement-fonctionnement libre et correspond au style élégant du tracteur. Si vous n'avez pas besoin d'un chargeur frontal ou d'un autre dispositif de levage frontal-outils montés, un kit de dérivation en option est disponible pour permettre aux vannes du chargeur de fonctionner comme des commandes à distance arrière.

4-Transmission par roues

le 4-transmission intégrale du Grand L60 offre une puissance de traction et une traction supérieures dans presque toutes les conditions de travail.-roue-L'engrenage conique d'entraînement offre un fonctionnement fluide et complet-transfert de puissance. Combiné à son 55° angle de braquage et différentiel compact, le Grand L60’s 4-La transmission intégrale vous offre la maniabilité et le dégagement exceptionnel dont vous avez besoin pour une large gamme d'applications.

Moteur diesel Kubota

Le Grand L60’La gamme de moteurs de la marque a été repensée pour des émissions plus propres et une économie de carburant exceptionnelle. L'injection directe Common Rail est utilisée pour offrir de plus grandes économies de carburant et des émissions plus faibles tout en maintenant un niveau élevé de puissance et de couple. Sa combinaison avec le filtre à particules diesel (FAP) Silencieux et gaz d'échappement-système de circulation (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) réduit les émissions pour rendre les moteurs conformes à la réglementation sur les émissions Tier IV.