KingQuad 400Camouflage ASi
Prix de vente
$7,399 CAD
+TVH & Licence
Aperçu
Caractéristiques
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Conçu pour impressionner avec sa carrosserie sportive et avant-gardiste. Conçu pour le confort et la commodité de l'utilisateur. Le KINGQUAD 400ASi/4x4, alimenté par un moteur à carburant réactif-injecté 376cm3 4-Le moteur à soupapes en tête couplé à une transmission CVT pratique et entièrement automatique offre un ensemble complet de fonctionnalités, de performances et d'abordabilité. | |
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Caractéristiques du moteur Le KingQuad 400ASi Camo features a fuel-injecté 376cc quatre-AVC, quatre-moteur à soupapes avec de nouveaux profils de came et structures internes du silencieux (pour des performances plus puissantes et plus efficaces). | |
| La classe de Suzuki-L'injection de carburant de pointe contribue à une puissance de sortie régulière, en particulier dans les moyennes-to-gamme élevée, ainsi que des démarrages à froid plus réguliers. Le système d'injection de carburant utilise 3-Cartes d'allumage D pour un allumage optimal, ciblant une performance réactive mais respectueuse de l'environnement. | |
| Système de refroidissement avancé Suzuki (SACS) avec usine-refroidisseur d'huile et thermostat installés-Le ventilateur de refroidissement contrôlé aide à refroidir le moteur pendant un travail dur ou sous une charge excessive. | |
| Le KingQuad 400ASi Camo est équipé d'un démarrage électrique. Un démarrage-in-système de changement de vitesse - fonctionnel lorsque le frein arrière est appliqué - permet de démarrer le moteur sans passer au point mort lorsque les conditions le justifient. | |
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Caractéristiques de la transmission Suzuki's technically advanced QuadMatic transmission--a fully automatic, CVT (Transmission à variation continue) avec haut-gamme basse et marche arrière. Son moteur avancé-le système de freinage minimise la libre-rouler avec l'accélérateur coupé et aide à contrôler le véhicule lors des descentes raides. (400ASi uniquement) | |
| Vous pouvez sélectionner deux- ou quatre-fonctionnement de la traction par simple basculement du guidon-levier monté. Le KingQuad 400ASi Camo shaft drive system is reliable and durable, and provides nearly maintenance-opération gratuite. | |
| Un couple-détection limitée-Le différentiel avant à glissement offre une traction maximale et un effort de direction léger en cas de 4Mode WD. | |
| Haut-caisson de basses sélectionnable-La transmission permet une polyvalence maximale sur une variété de terrains. Une porte automobile-Le levier de changement de vitesse de type vous permet de choisir facilement une vitesse élevée- ou faible-gamme, neutre ou marche arrière. | |
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Caractéristiques du châssis Le T innovant et exclusif de Suzuki-Le siège profilé offre une mobilité maximale au pilote pendant la conduite sportive et lors de l'attaque de terrains difficiles. | |
| La longueur totale est inférieure à 82 pouces donc KingQuad 400Camouflage ASi 4x4 s'intègre dans un 6.5-lit de camion à pied. | |
| Front indépendant A-La conception de la suspension à bras offre des performances fluides et une garde au sol remarquable et permet 6.7 pouces de débattement de la roue. | |
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| Les freins à disque hydrauliques avant doubles sont dotés d'étriers avec une grande 34mm de diamètre de piston et frein maximum-Surface de plaquette pour une puissance de freinage accrue et une durabilité exceptionnelle. | |
| Grande, 25-pneus Maxxis de 1,5 pouces avec double essieu agressif-Le motif de bande de roulement étagé offre une traction constante dans des conditions humides et une conduite silencieuse et douce sur les surfaces dures.-sentiers damés. | |
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Utilitaire/Fonctionnalités pratiques La finition de peinture froissée sur les porte-bagages et le pare-chocs avant est durable et résistante aux rayures. Lourd-Les porte-bagages avant et arrière vous permettent de profiter facilement d'un superbe chargement-capacités de transport. | |
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| Automobile-prise de courant continu de style sur le garde-boue avant. Un treuil-châssis prêt et usine-Le routage de tubes flexibles installés pour le câblage simplifie l'installation du treuil. | |
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| Eau-compartiment de rangement arrière résistant sous le siège. | |
Modèle
KingQuad 400Camouflage ASi
Nom de la catégorie
VTTs
Année
2014
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Suzuki
Quantité
0
Quantité fabricant
0
Couleur
Bois véritable XD3
Longueur totale
2060 mm (81.0 in)
Largeur hors tout
1145 mm (45.1 in)
Empattement
1270 mm (50.0 in)
Garde au sol
250 mm (9.8 in)
Hauteur du siège
840 mm (33.1 in)
Poids à vide
285 kg (628 Kg)
Transmission
Rapport variable automatique (V-ceinture), avec haut-/meugler-portée et marche arrière
Transmission finale
Entraînement par arbre
Suspension Avant
Indépendante, double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement à huile
Freins Avant
Frein à disque, double
Freins Arrière
Frein à tambour
Pneus Avant
AT25 x 8-12, sans chambre à air
Pneus Arrière
AT25 x 10-12, sans chambre à air
Capacité du réservoir de carburant
16.0 L (4.2 Gallons américains)
Suspension arrière
Type de bras oscillant, ressort hélicoïdal, amortissement à huile
Course d'alésage
82.0 mm (3.228 in) x 71.2 mm (2.803 in)
Moteur
376cc, 4-AVC, Air-refroidi par SACS, monocylindre, OHC
Entrée
Électrique
Lubrification
Puisard humide
Allumage
Allumage électronique (transistorisé))
Système de carburant
Injection de carburant Suzuki
garantie
12 garantie limitée d'un mois.
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Année
2014
Marque
Suzuki
Modèle
KingQuad 400Camouflage ASi
Garniture
N/A
Transmission
Rapport variable automatique (V-ceinture), avec haut-/meugler-portée et marche arrière
Type
N/A
Type de carburant
N/A
Couleur extérieure
Bois véritable XD3
Couleur intérieure
N/A
Type de lecteur
N/A
Moteur
376cc, 4-AVC, Air-refroidi par SACS, monocylindre, OHC
Vin
N/A
Style de carrosserie
N/A