Ralenti automatique

Économisez du carburant grâce au ralenti automatique de Kubota. Lorsque les leviers de commande sont au point mort pendant plus de 4 En quelques secondes, le régime du moteur tourne automatiquement au ralenti. Déplacez n'importe quel levier de commande et le régime du moteur revient immédiatement. Cette fonction innovante réduit le bruit et les émissions d'échappement tout en réduisant les coûts d'exploitation.

Accumulateur

L'accumulateur rend le remplacement des accessoires plus sûr et plus efficace. En tournant la clé sur la position « marche », la pression résiduelle dans le flexible hydraulique auxiliaire est éliminée. Si le moteur est accidentellement arrêté alors que l'accessoire avant est relevé, tourner la clé sur la position « marche » permet de l'abaisser en toute sécurité.

3e ligne de retour

Lorsque vous travaillez avec un-accessoires hydrauliques de manière standard, tels qu'un brise-roche ou une débroussailleuse, le troisième-Le système de retour hydraulique de la ligne permet à l'huile de retourner directement au réservoir sans passer par les vannes de régulation. Cela contribue à réduire la contamination de l'huile, à réduire la contre-pression et à améliorer l'efficacité du débit d'huile.

Système hydraulique à détection de charge

Vous n'avez plus besoin de modifier les courses de levier pour ajuster la quantité d'huile requise pour les différentes charges de travail : les vannes de commande régulent et distribuent automatiquement la quantité optimale d'huile à chaque vérin en fonction du poids de la charge, ce qui permet d'obtenir une vitesse, une puissance et une synchronisation des vérins parfaitement adaptées. Même les plus infimes mouvements de l'opérateur produisent un fonctionnement fluide et simultané de la flèche, du bras, du godet et de la cabine.

Rampe commune & FAP

Le système Common Rail (SCR) Le système contrôle électroniquement le moment et la quantité d'injection de carburant par étapes plutôt qu'en une seule fois pour une combustion optimale. Les résultats sont une grande efficacité, une meilleure économie de carburant et moins de bruit du moteur. Sa combinaison avec la recirculation des gaz d'échappement (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) et filtre à particules diesel (FAP) Le silencieux réduit les émissions nocives pour rendre le KX040-4 Niveau IV-conforme.

Régénération automatique

Le système de régénération automatique original de Kubota brûle automatiquement les particules accumulées (suie) dans le silencieux DPF pour garder le silencieux propre pour un fonctionnement plus long. Pour des raisons de sécurité, la régénération automatique peut être désactivée avec l'interrupteur d'inhibition lorsque la pelle fonctionne dans des zones pouvant présenter un risque d'incendie.

Éco-Plus

Pour les applications de creusement difficiles, utilisez le mode standard et découvrez une 3% amélioration de la productivité par rapport au modèle précédent et consommation de carburant réduite, jusqu'à 12% moins. Activez le mode Eco en appuyant sur un interrupteur jusqu'à 9% économies de carburant par rapport au mode standard.

Contrôle de débit auxiliaire

Le KX040-4 est disponible avec un circuit auxiliaire standard. Le pouce pratique-L'interrupteur actionné sur le levier de commande permet un contrôle proportionnel facile du débit de l'accessoire auxiliaire, tandis qu'un index- opéré/L'interrupteur d'arrêt permet une utilisation simple des accessoires qui nécessitent un débit d'huile constant. Le réglage du débit d'huile maximal est facilement réglable à partir du panneau numérique. Jusqu'à cinq débits correspondant à des accessoires spécifiques peuvent être programmés dans la mémoire du panneau numérique pour une récupération facile pour le travail suivant.

Vanne de dérivation auxiliaire

Grâce à la vanne de dérivation sur le circuit hydraulique auxiliaire, l'huile hydraulique peut être commutée vers un deuxième accessoire, sans avoir à déconnecter l'accessoire principal

Antivol

Votre KX040-4 est protégé par l'industrie de Kubota-leader anti- système antivol. Seules les clés programmées permettent de démarrer le moteur. Tenter de démarrer avec une clé non programmée-La clé programmée activera l'alarme. Les nouvelles fonctionnalités améliorées comprennent une alerte pour rappeler à l'opérateur d'extraire la clé après l'opération et une LED pour alerter les voleurs potentiels que le système est activé