Yamaha Kodiak 700

• La suspension avant et arrière indépendante à double triangulation offre une traction supérieure sur les surfaces inégales.
• Conception compacte d'un A-Les bras optimisent la largeur de la bande de roulement et offrent un confort et une maniabilité accrus.
• Le système de freinage humide arrière scellé durable offre une puissance de freinage solide et fiable tout en réduisant l'usure des éléments externes.

• 708cc avec couple long et linéaire et distribution de puissance pour les applications utilitaires telles que le transport et la conduite sous charge.
• L'injection de carburant offre une réponse fantastique de l'accélérateur et une conduite à froid plus fiable.-début météo-up.
• La transmission à variation continue la plus durable de l'industrie est la transmission Yamaha Ultramatic. Un gagnant éprouvé.

• Un tout nouveau look aussi pratique qu'élégant avec une meilleure protection, plus de rangement et un accès plus facile aux éléments d'entretien essentiels.
• Kodiak 700'La capacité du rack a été augmentée d'un 22Kg.
• Le siège épais et moelleux au design plat offre une excellente ergonomie et un confort accru.

DACT, 708Moteur cc avec couple optimisé, puissance délivrée et caractère moteur pour fonctionner sous charge ou remorquage.

44L'alésage de 1,5 mm et le capteur de position du papillon des gaz permettent des démarrages à froid faciles et une distribution de carburant sans faille dans presque toutes les conditions.

-ressentir le frein moteur.

Mécanique activé-Demande 2WD/4Le système WD fournit 4-traction des roues dans les conditions difficiles-terrain routier et situations de travail difficiles.

Le châssis et la conception compacts offrent une-capacité de taille avec milieu-taille agilité.

Suspension indépendante avec 7.1 pouces de débattement à l'avant et 9.1 pouces de débattement à l'arrière.

25-roues de pouces et exclusivement-Les pneus Maxxis conçus offrent un niveau élevé de durabilité, de traction, de confort et de précision de direction.

In-Le compartiment de rangement du réservoir permet au pilote de transporter plus d'objets personnels en toute sécurité.

Porte-bagages avant et arrière avec capacité de charge accrue (110 lbs. devant et 198 livres dans le dos).

La disposition de l'arbre de transmission droit élimine le U-joints pour réduire la friction, le bruit, les vibrations et l'entretien. Le système d'échappement en acier inoxydable est doté de boucliers thermiques en aluminium et d'un écran-pare-étincelles de type pour une grande puissance avec un minimum de bruit.-radiateur de capacité avec ventilateur-L'assistance au refroidissement offre une efficacité de refroidissement maximale et est placée en hauteur dans le cadre pour une protection optimale. Le tendeur automatique de chaîne à cames réduit l'entretien du moteur et contribue à prolonger sa durée de vie..

L'admission d'air du système d'entraînement spécialement conçue aide à prévenir la surchauffe et aide à empêcher l'eau et les débris de pénétrer dans le boîtier d'entraînement..

Freins à disque hydrauliques à l'avant. L'arrière reçoit un frein humide scellé durable pour aider à protéger contre les éléments.

10.8 pouces de garde au sol et 49.2-L'empattement de 1,5 pouces offre la meilleure combinaison de confort et de maniabilité dans les situations de travail.

Plaques de protection d'avant en arrière qui augmentent la sécurité globale-capacité de la route et protéger les composants vitaux.

18 Le réservoir de carburant de 1 litre est 3 litres de plus que la génération précédente de Kodiak.

Standard 12Prise V DC pour alimenter les accessoires et les objets personnels sur le sentier.