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BRAS OSCILLANT
Conçu à l'aide des derniers logiciels de calcul et de simulation, la conception et l'épaisseur de la paroi du bras oscillant en aluminium moulé ont été optimisées pour un poids minimum et une flexibilité définie avec précision.
ROUES
La nouvelle édition du XC-Les jantes W sont équipées de jantes Giant anodisées noires de haute qualité avec des rayons noirs, qui sont couplées à des moyeux usinés CNC et à des écrous en aluminium légers pour une stabilité maximale avec un poids minimal. Ces jantes noires légères de haute qualité ont été développées pour KTM et offrent des performances de pointe lorsqu'elles sont équipées du nouveau Dunlop GEOMAX AT81 pneus sur tous les XC-Modèles W.
CADRE
Le XC-Le châssis de W est sans égal et pour 2015 Les motos arboreront le coloris orange Factory, généralement réservé aux machines de l'équipe de course KTM. Le cadre moderne et léger, d'une qualité et de performances exceptionnelles, créé par WP Performance Systems, est composé de sections en acier chromoly légères et à haute résistance. Il offre non seulement une maniabilité aisée et des virages précis, mais également une stabilité exceptionnelle.
PINCES TRIPLE
Les tés de fourche ont été spécialement conçus pour une utilisation en enduro et offrent une maniabilité précise sur les terrains accidentés en soutenant les caractéristiques de flexion de la fourche. Cela donne au pilote le meilleur retour possible de l'avant-extrémité de la machine pour augmenter sa confiance et sa vitesse globale.
GUIDON
Tout XC-Les modèles W sont équipés du guidon Neken ultra résistant et conique en alliage d'aluminium à haute résistance à la traction dans une nouvelle couleur noire. Le support KTM standard permet de fixer le guidon dans quatre positions différentes. 2015, les protège-mains sont fabriqués dans un nouveau matériau pour une meilleure résistance aux chocs et une meilleure protection.
FREINS
Les freins Brembo de haute qualité ont toujours fait partie de l'équipement standard des motos tout-terrain KTM.-gamme route, et combinés aux disques légers Galfer Wave, ils constituent la solution ultime en matière de technologie de freinage avec leur catégorie-Performances de freinage de pointe.
CARROSSERIE
La carrosserie est conçue pour améliorer la sensation et le mouvement du pilote, la forme de la carrosserie intègre un design minimaliste pour une excellente apparence et un faible poids.
GRAPHIQUE
2015 apporte un tout nouveau look « Ready to Race » au XC-Ligne W.
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