Nom de la catégorie
motocyclettes
La taille du moteur
1,854 cc
Moteur
Air-refroidi, OHV, 8-soupapes (4-soupapes/cylindre), 48º, V-jumeau avec EFI
Ratio de compression
9.5:1
Garde au sol
125 mm (4.9'')
Empattement
1,710 mm (67.3'')
Capacité de carburant
25 litres (5.5 Gallons impériaux)
Transmission finale
Ceinture
Alésage et course
100 x 118 mm
Allumage / Départ
TCI / Électrique
Hauteur
1,275 mm (50.2'')
Description
Conquérir la route
Pour les passionnés de tourisme qui apprécient la forme autant que la fonction, Yamaha présente le Star Eluder.-version down bagger du juste-Le Star Venture TC, un tourer de luxe lancé par Yamaha, le Star Eluder reprend la nouvelle plate-forme de tourisme phare de Yamaha et lui donne une dose d'attitude.
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STYLING |
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STAR INFODIVERTISSEMENT
Instructions de démarrage rapide disponibles pour vous aider à vérifier la version actuelle de votre système et comment télécharger et installer la dernière version du logiciel d'infodivertissement. ASSUREZ-VOUS D'AVOIR LA DERNIÈRE MISE À JOUR: |
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 PERFORMANCE
L'Élueur des étoiles 1,854 cc air-refroidi, 48-degré V-le jumeau produit un pic 126 ft-lbs. de couple, offrant la bonne motivation pour toutes les situations. Puce Yamaha-Commande des gaz, D-Les modes, le contrôle de traction et le régulateur de vitesse traduisent les performances du moteur en une expérience de conduite optimale.
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 CONFORT
Les tournées transcontinentales sont au cœur du Star Eluder, comme en témoignent des caractéristiques telles qu'un 25-réservoir de carburant de 1 litre, régulateur de vitesse, 67 litres de rangement pour sacoches et une sacoche confortable et chauffée-pièce cavalier/siège passager. Un 7-Le système d'infodivertissement de 17 pouces avec commande vocale est livré de série, avec navigation GPS en option et radio par satellite SiriusXM. |
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STYLE
Les capacités de tourisme de la Star Eluder sont judicieusement contrastées par son style bagger élégant, obtenu en retirant le top case de la Star Venture TC et en remplaçant par un pare-brise court. Le résultat est une moto qui allie les lignes entre le tourisme de luxe et le style cruiser cool. |
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 YAMAHA 5 ANS DE GARANTIE*
Obtenez la tranquillité d'esprit standard avec le tout-nouveau Star Eluder qui vient avec 1-année de garantie d'usine et 4-années de Yamaha Protection Plus. |
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Points saillants |
- 1854cc (113 pouce cube) air-refroidi, long-AVC, VTT, 4 -soupapes par cylindre, 48°, V-jumeau avec EFI
- 6-transmission de vitesse avec overdrive 5th & 6engrenages & assistance hydraulique robuste & embrayage à glissement
- Câble-moins de manette des gaz Yamaha Chip Control (YCC-T)
- Le D de Yamaha-Système de contrôle d'accélérateur à mode variable & contrôle de traction
- Le système de régulateur de vitesse électronique de Yamaha
- abdos & Freins équipés UBS
- Le système Smart Key de Yamaha
- 7" système d'infodivertissement (frais supplémentaires pour certaines fonctions d'infodivertissement)
- Cadre élégant-carénage monté avec phares à LED & pare-brise shorty "style bagger"
- Sur 70 litres de capacité de stockage
- Super confortable, chauffant, 1 pièce cavalier & siège passager (10 niveaux de réglages de chaleur disponibles)
- 25 réservoir de carburant en litres
- 5 Couverture de garantie d'un an (Garantie d'usine limitée d'un an + Protection Yamaha Plus de quatre ans (YPP). Certaines exclusions s'appliquent, voir les conditions de chacune pour plus de détails.)
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Moteur
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Haut-performance, 1,854cc (113 pouce cube) air-refroidi, long-AVC, VTT, 4 -soupapes par cylindre, 48°, V-double.
- le moteur produit un couple énorme & forte accélération à partir de très bas régimes
- couple maximal @ 2,500 tr/min & puissance maximale @ 4,500 tr/min
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Démarrage électrique.
- Système de décompresseur automatique pour des démarrages rapides et sûrs
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OHV, 4-culasses à "toit pentu" avec soupapes 9.5:1 ratio de compression.
- 4-la conception de la valve optimise l'efficacité de la respiration & performances globales du moteur à tous les régimes
- deux bougies d'allumage par cylindre signifient une combustion plus rapide et plus complète pour une puissance maximale
- le passage d'huile spécial près des sièges de soupape d'échappement améliore le refroidissement & durabilité
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Double, carter moteur-monté, cames avec poussoirs hydrauliques & actionnement traditionnel de la vanne à tige poussoir.
- profils de came & le calage fournit un couple fort & accélération sur toute la plage de régime
- les poussoirs de soupapes hydrauliques réduisent le bruit mécanique du moteur & maintenance
- la conception assure une dissipation thermique plus uniforme en raison de l'absence de carter de chaîne à cames
- réduit la hauteur du moteur pour un centre de gravité plus bas pour une manipulation légère et facile
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"Conception de carter à « double chambre ».
- section avant pour l'ensemble de manivelle; section arrière pour la transmission
- double 3-Les pompes à huile à rotor haute capacité optimisent le débit d'huile dans les deux sections principales du moteur
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Vilebrequin à goupille unique.
- le design accentue le V-caractère bimoteur & sonner
- la masse du volant d'inertie optimisée permet au pilote de ressentir la puissance directe du moteur
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Ensemble amortisseur de vilebrequin.
- absorbe les fluctuations du couple moteur, optimisant ainsi le V-sensation de double impulsion
- contribue à procurer une sensation douce et agréable lors de la conduite à basse vitesse avec un rapport plus élevé
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Équilibreur de moteur.
- réduit les vibrations du moteur pour une conduite souple et confortable
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Pistons légers en aluminium forgé avec revêtement en alumite.
- moins de masse alternative (conception légère) signifie une réponse plus rapide du moteur & vibrations mécaniques réduites
- le revêtement en alumite réduit la friction
- bague spéciale & conception de terrain d'anneau pour une excellente durabilité
- des buses de jet d'huile spéciales pulvérisent de l'huile sous les pistons pour réduire le piston & températures de tige
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100 mm "composite céramique-alésages de cylindre "plaqués".
- excellente dissipation de la chaleur pour une alimentation constante
- le revêtement en céramique améliore le film mince d'huile entre le cylindre & piston, réduisant la friction & puissance croissante
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Épaisseur des ailettes de refroidissement du cylindre & la profondeur est optimisée.
- excellente dissipation thermique (élimine le besoin & complexité du refroidissement liquide)
- air classique-V refroidi-style bimoteur
- chaque ailette de refroidissement est spécialement usinée pour créer un point culminant de style
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Système de lubrification à l'huile à carter sec.
- le réservoir d'huile est intégré dans le côté gauche du sous-châssis arrière pour réduire le poids
- le système de carter sec réduit la hauteur du moteur (pas de carter d'huile profond), qui abaisse le centre de gravité pour une excellente maniabilité & une sensation légère et agile
- accès facile, rotation-filtre à huile de type sur mesure pour des changements d'huile plus rapides
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Air-refroidi, refroidisseur d'huile.
- maintient des températures d'huile stables pour une lubrification optimale & durée de vie prolongée du moteur
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"Boucle fermée, "corps unique", 55 mm Corps de papillon Mikuni injection de carburant.
- le système utilise un corps de papillon unique avec un capteur de position de papillon (STP) pour aider à optimiser le débit d'air d'admission
- 12-L'injecteur à trous maximise l'atomisation du carburant & dispose d'un double motif de pulvérisation pour un remplissage plus complet de la chambre de combustion.
- "Le système en boucle fermée utilise deux capteurs d'oxygène pour « renifler » les gaz d'échappement usés & ajuste automatiquement le carburant / rapport d'air pour des émissions réduites
- les capteurs d'oxygène sont situés avant les silencieux, donc l'utilisation de "slip" de rechange-les silencieux "on" n'affecteront pas le système
- Les avantages de l'injection de carburant comprennent le starter-démarrage libre, ralenti stable pendant le préchauffage, excellente réponse de l'accélérateur & l'économie de carburant & émissions réduites
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Boîte à air de grande capacité.
- Le conduit d'admission de la boîte à air est situé à l'intérieur du carénage central du côté droit pour une bonne circulation d'air frais et frais
- filtre à air en papier de type visqueux de grande capacité
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Câble-moins de manette des gaz Yamaha Chip Control (YCC-T) système
- YCC-T contrôle électroniquement le papillon des gaz pour une réponse et une contrôlabilité exceptionnelles & une courbe de couple plus douce
- YCC-T est doté d'un papillon des gaz entraîné par un moteur à courant continu pour un contrôle précis du volume d'air d'admission
- cette génération YCC-Le système T est un câble-moins de design (pas de câbles d'accélérateur, poulies, etc..)
- ECU qui contrôle YCC-T est capable de répondre aux changements à une vitesse de 1000ème de seconde
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Yamaha D-Mode de contrôle variable de l'accélérateur (2 modes disponibles).
- permet au pilote d'ajuster les caractéristiques de performance du moteur en fonction des préférences de conduite ou des conditions de conduite
- S-Ce mode permet au pilote de profiter pleinement des performances du moteur & Puissance
- T-Le mode ralentit la réponse de l'accélérateur pour les situations qui nécessitent des caractéristiques de puissance plus douces, telles que les conditions glissantes ou humides.
- "T-Le mode "Mode" est également bien adapté aux randonnées plus détendues & réduit la consommation de carburant
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Système antipatinage.
- utilise l'avant & capteurs de roue arrière (mêmes capteurs que le système ABS)
- le système détecte quand la roue arrière commence à patiner & modifie le YCC-Fonction T, calage de l'allumage & injection de carburant pour réduire la puissance & éliminer le patinage des roues
- le contrôle de traction aide à maintenir la traction lors de l'accélération sur des surfaces glissantes
- le système s'enclenche automatiquement lorsque le contact est mis... peut être désactivé si désiré
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Système de régulateur de vitesse électronique.
- ""plage réglable" est de 50 to 160 km/hr. & la transmission doit être en 33e vitesse ou plus
- Le régulateur de vitesse peut être annulé en activant les freins avant ou arrière, en tirant sur l'embrayage, en fermant complètement la poignée des gaz ou en utilisant les boutons de réglage du système (changement de vitesse au guidon gauche)
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Lisse-déplacement, 6-transmission de vitesse.
- les rapports optimisés profitent du couple massif du moteur pour de fortes accélérations & moins de décalage
- meugler 1La vitesse supérieure facilite le démarrage à partir d'un arrêt, tandis que 5th & 6Les engrenages th sont des engrenages surmultipliés pour des régimes moteur réduits à vitesse d'autoroute
- le moteur tourne à environ 2,750 tr/min en 6e vitesse à 120 km/hr.
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Robuste, "assistance hydraulique" & embrayage "pantoufle".
- La fonction d'assistance réduit la traction du levier d'embrayage de 20%
- Le limiteur de couple arrière, également appelé « embrayage à glissement », réduit les effets du frein moteur lors du rétrogradage ou de la décélération
- peu d'entretien, auto-entretien-Le réglage du maître-cylindre hydraulique permet un fonctionnement en douceur du levier d'embrayage
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Faible entretien, transmission finale par courroie.
- nettoyeur & plus silencieux que l'entraînement par chaîne sans éclaboussures de chaîne désordonnées
- plus efficace que la transmission par arbre grâce à des pertes de puissance minimales
- réduit considérablement l'entretien par rapport à la chaîne ou à l'arbre... aucun réglage régulier ni lubrification requis
- la ceinture est intégrée avec des cordons en fibre de carbone pour une résistance incroyable & durabilité
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État-of-la-unité de contrôle électronique d'art (ECU).
- assure une livraison de carburant dosée avec précision
- contrôle optimal de l'étincelle d'allumage grâce à 3Cartographie D pour chaque cylindre
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Maintenance-allumage contrôlé par transistor libre (TCI).
- produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
- fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
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Haut-performance, 2-dans-2 Le système d'échappement produit une note d'échappement nette et puissante.
- collecteurs de grand diamètre & les silencieux doubles offrent un débit optimal & aider à augmenter le couple & Puissance
- les capteurs d'oxygène sont situés dans les tuyaux collecteurs devant les silencieux
- double 3-Comment les catalyseurs en nid d'abeille réduisent les émissions de gaz d'échappement
- distinct & différentes notes d'échappement à bas & régimes élevés (la note d'échappement change à mesure que le régime augmente)
- les boucliers thermiques sur les tuyaux collecteurs protègent le cavalier & passager des composants chauds
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Système d'injection d'air.
- injecte de l'air frais dans les orifices d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé ou partiellement brûlé
- réduit les émissions de gaz d'échappement
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Une "soupape de coupure d'air" spéciale réduit les retours de flamme lors de la décélération ou de l'arrêt de l'accélérateur.
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Double magnétos à courant alternatif (ACM).
- produire jusqu'à 750 watts de puissance
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Chassis |
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Haut-rigidité, double berceau, châssis en acier avec sous-châssis amovible.
- la conception équilibre la résistance et la rigidité & flex accordé pour une excellente maniabilité & la stabilité
- 4-Le système de montage du moteur en caoutchouc ponctuel réduit les vibrations
- Le sous-châssis arrière amovible en aluminium est doté d'un réservoir d'huile à carter sec intégré
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Bras oscillant en acier robuste.
- équilibre de rigidité optimisé pour une excellente stabilité et maniabilité & motricité de la roue arrière
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Centre de gravité bas & faible hauteur d'assise pour une maniabilité aisée.
- les ingénieurs se sont concentrés sur l'abaissement du centre de gravité pour donner à l'unité une sensation de manipulation légère
- hauteur d'assise basse 700 mm (27.6") se combine avec le centre de gravité bas pour rendre le Star Eluder étonnamment facile à soulever de la béquille latérale & bouger
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Géométrie clé du châssis: 31 angle de chasse en degrés, 145 mm (5.7") du sentier, 1710 mm (67.3") empattement.
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Conventionnel 46 La fourche avant KYB mm offre 130mm (5.1") du débattement des roues.
- tenue de route exceptionnellement stable & grand confort de conduite
- les protecteurs de copeaux aident à prévenir les éclats de pierre dans les tubes pour une durée de vie prolongée du joint de fourche
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Lien réglable-type, suspension arrière monoamortisseur avec 110 mm (4.3") du débattement de la roue arrière.
- La suspension à amortisseur unique réduit non seulement le poids, mais offre également un confort de conduite exceptionnel
- L'amortisseur KYB est positionné horizontalement sous le moteur, abaissant le centre de gravité & centralisation de la masse pour une manipulation agile avec une sensation de légèreté
- réglage hydraulique à distance de la précharge du ressort (situé sous le capot latéral droit à retrait rapide)
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De face & les freins arrière sont dotés du dernier anti-démarrage de Yamaha-frein de blocage (abdos) & frein unifié variable (UBS) La technologie.
- Le freinage ABS offre un excellent contrôle en cas de freinage brusque ou de freinage sur des surfaces mouillées ou glissantes
- ECU de contrôle & l'unité hydraulique sont combinées en une seule unité compacte permettant la centralisation des masses & poids réduit
- lorsque le système ABS détecte un blocage imminent des roues-up (via des capteurs de roue de type actif) il régule la pression de freinage hydraulique au point juste avant la roue(s) fermer à clé-up
- Le système UBS "unifie ou relie" le front & freins arrière lorsque les freins sont appliqués. Le système ajuste automatiquement la quantité de force de freinage unifiée.
- l'application du frein avant engagera l'UBS & appliquer divers degrés de force de freinage arrière en fonction de la force avec laquelle le frein a été appliqué
- l'application du frein arrière engagera l'UBS & appliquer divers degrés de force de freinage avant en fonction de la force avec laquelle le frein a été appliqué
- les freins unifiés peuvent réduire la distance d'arrêt en équilibrant avec précision l'avant & pressions des freins arrière
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Double 298 mm disques avant pressés par 4-étriers monobloc à piston, ABS & UBS équipé.
- excellentes performances de freinage avec un bon retour d'information pour le pilote
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320 Frein à disque arrière de 1,5 mm avec coulisse à double piston-type étrier, ABS & UBS équipé.
- l'étrier est monté sur le dessous du bras oscillant pour réduire l'action du couple pour une performance de suspension supérieure
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Cadre élégant-carénage à couverture complète monté avec phares à LED & petit pare-brise.
- offre un style dynamique ainsi qu'un bon rangement et du vent & protection contre les intempéries
- Phares principaux à quatre LED. En feux de croisement, les phares intérieurs 2 Les LED agissent comme des phares tandis que l'extérieur 2- Les LED fonctionnent comme des feux de position; sur les feux de route tous 4 - Les LED fonctionnent comme des phares
- deux compartiments de rangement dans le carénage supérieur plus un compartiment de rangement au milieu du carénage
- rétroviseurs réglables avec clignotants à LED intégrés
- carénage monté 12 La prise volt DC produit 5 amplis / 60 watts de puissance
- les conduits d'air au milieu du carénage fournissent de l'air d'admission frais pour le moteur & refroidit divers composants électriques
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Sur 70 litres de capacité de stockage.
- la capacité de la sacoche gauche est 32.1 litres, la capacité de la sacoche droite est 35.2 litres & tous sont équipés de serrures électroniques Smart Key.
- caractéristiques du carénage supérieur gauche & compartiments de rangement "petits objets" à droite (0.75 litres chacun). Le compartiment de rangement du côté droit est actionné par le système Smart Key & abrite un port USB & Borne AUX.
- compartiment de rangement au milieu du carénage (2.45 L)
- Clignotants à LED intégrés aux sacoches
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7" Système d'infodivertissement LCD pour améliorer encore le plaisir & le plaisir du voyage. Veuillez noter: fonctions sélectionnées / les articles peuvent nécessiter un équipement supplémentaire & abonnements.
- la conception intuitive facilite l'utilisation
- les fonctions incluent (Veuillez noter que certaines fonctions peuvent nécessiter un équipement supplémentaire & abonnements); audio, navigation (GPS), la communication (téléphone, VOX, interphone & Envoi de SMS, Bluetooth), informations sur l'état du véhicule & diverses commandes d'équipement (sièges chauffants, etc..)
- trois écrans "d'accueil" principaux; audio, navigation & ""informations" y compris les informations sur le véhicule & ajustements
- carénage monté twin 14 cm haut-parleurs avant & 26 ampli watt
- les fonctions audio incluent 8 sources audio possibles, y compris AM/radio FM & Radio satellite Sirius XM (abonnement requis)
- SVC (Contrôle du volume de la vitesse) ajuste automatiquement le volume en fonction de la vitesse de la route
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5-roues à rayons en aluminium moulé, découpées à la machine.
- la jante avant est MT3.50x18 équipé d'un 130/70R18 pneu radial sans chambre à air
- la jante arrière est MT6.00x16 équipé d'un 200/55R16 pneu radial sans chambre à air
- la conception de pneu sans chambre à air permet des réparations d'urgence en bordure de route (installation d'une "prise"")
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Super confortable, chauffant, 1 pièce cavalier & siège passager.
- siège étroit - La jonction du réservoir de carburant permet au pilote de toucher plus facilement le sol
- 1 pièce, cavalier chauffant & offre de sièges passagers 10 niveaux de réglages de chaleur
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Cavalier pliant & marchepieds passagers.
- conception spacieuse avec inserts flottants en caoutchouc pour réduire les vibrations
- conception pliante avec grattoirs spéciaux remplaçables sur le bord inférieur des marchepieds du pilote
- les planchers des passagers peuvent être ajustés & vers le bas, la portée est 25 mm (1")
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1" guidon & leviers réglables.
- frein avant réglable & leviers d'embrayage
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25 réservoir de carburant sans bride de 1 litre.
- la capacité totale est 25 litres; la partie réserve du réservoir est 3.6L (le voyant de bas niveau de carburant s'allume)
- aucune soudure ni couture visible pour un look propre et personnalisé
- champ d'équitation avant que l'unité ne se rende à la réserve (voyant de bas niveau de carburant) est d'environ. 325 kilomètres ou 200 milles
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Tableau de bord classique monté sur le carénage.
- l'instrumentation complète comprend un compteur de vitesse analogique monté sur le carénage & tachymètre
- les fonctions LCD numériques dans speedo incluent: compteur kilométrique, compteur journalier double, position de vitesse, économie moyenne de carburant & distance à vide
- les fonctions LCD numériques dans le tachymètre incluent: indicateur de niveau de carburant & avertissement de bas niveau de carburant
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Système de clé intelligente.
- lorsque l'unité détecte que la clé intelligente est à proximité, les fonctions suivantes peuvent être exécutées sans insérer la clé; mise sous tension & arrêt, ouverture du bouchon du réservoir, déverrouillage ou verrouillage des sacoches
- le verrou de direction est contrôlé par le système Smart Key
- La fonction de sécurité Smart Key permet d'éviter les accidents de la route-éloigner les vols
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Details |
- soi-annulation des clignotants (15 secondes ou 150 mètres)
- 4-clignotant d'urgence
- Feu arrière à DEL / feu de freinage
- rails d'appui passagers faciles à saisir
- Batterie scellée nécessitant peu d'entretien (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)
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