Kubota RTV X1100C

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Aperçu
Caractéristiques
Cabine Grand Premium
Qu'il fasse chaud et humide, froid et venteux ou qu'il pleuve à verse, vous resterez au sec et à l'aise à l'intérieur du RTV-X1100L'air calme et luxueux de C-cabine climatisée et chauffée. Construit autour d'un châssis monocoque pratiquement étanche à l'air, insonorisé et anti-vibrations-gratuit, la cabine intègre un système d'air hautement efficace-climatisation, chauffage et désembuage, ainsi que des antennes et des haut-parleurs pour une radio en option. Et quand il fait beau ? Il suffit de baisser les vitres entièrement ouvrantes. C'est vraiment le meilleur de tous-météo, tout-confort, tout-la-environnement de conduite de temps que vous aurez jamais connu sur le sentier.
Cabine Grand Premium
Climatiseur et chauffage
Qu'il fasse chaud ou froid, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, la température intérieure peut toujours être parfaite pour vous. Le climatiseur, le dégivreur et le système de chauffage sont des équipements puissants, efficaces et de série sur le RTV-X1100C.
Climatiseur et chauffage
Cabine monocoque et châssis
Vous profiterez d'une conduite plus douce, plus silencieuse et plus confortable grâce au RTV-X1100Cabine monocoque intégrée et châssis de C. Ils forment une unité rigide mais légère, robuste, étanche, silencieuse et anti-cliquetis-gratuit. Encore plus impressionnant, la cabine est conforme à la norme SAE J2194 et OSHA 1928 Normes ROPS.
Cabine monocoque et châssis
De face & Suspension arrière indépendante
Quel que soit le terrain ou la charge, la suspension indépendante sur les quatre roues assure une conduite vraiment exceptionnelle. Système IRS Extra Duty de Kubota (Suspension arrière indépendante) la technologie établit également une nouvelle norme en matière de durabilité.
Front & Rear Independent Suspension
24.8 Moteur diesel Kubota HP
Les RTV de Kubota sont dotés de puissants moteurs diesel.-refroidi pour les tâches longues et pénibles, 3 cylindre pour un fonctionnement silencieux mais puissant, ces merveilles à l'épreuve des balles sont le véritable cœur des RTV Kubota.
Moteur diesel Kubota de 21,6 ch
VHT-X
(Transmission hydraulique variable) Kubota possède plus d'expérience dans les transmissions hydrauliques variables que tout autre fabricant de véhicules utilitaires. La transmission hydraulique variable avancée de Kubota-X offre une large bande de couple et de grands refroidisseurs d'huile qui améliorent les performances et la durabilité.
VHT-X
Deux-vitesse dans-Décalage de ligne
Vous changerez de vitesse moins souvent et conserverez un meilleur contrôle, grâce à un nouveau système de transmission avec seulement deux vitesses avant (haut et bas), plus neutre et marche arrière.
Changement de vitesse en ligne à deux vitesses
60:40 Diviser-Banquettes
La scission-Le siège de type banc est conçu de manière ergonomique pour offrir des heures de confort de conduite. Le côté conducteur est réglable vers l'avant et vers l'arrière. *Le réglage du siège côté conducteur n'est pas disponible sur RTV-X900 Modèles à usage général.
Banquette divisée 60:40
Fort élevé-rigidité du cadre
Le haut-Le cadre en acier rigide isole les occupants du bruit, des vibrations et des secousses. Avec une résistance structurelle que peu de personnes dans l'industrie peuvent égaler, ce cadre durable peut supporter des années de punitions dues à de lourdes charges et à des terrains accidentés.
Cadre robuste à haute rigidité
Direction assistée
La direction assistée hydrostatique réactive vous offre le contrôle dont vous avez besoin pour apprivoiser n'importe quel terrain. Le volant est inclinable-réglable, vous permettant de régler l'angle optimal pour votre style de conduite
Direction assistée
Sous-Compartiments de rangement des sièges
Grands compartiments sous la séparation-les banquettes offrent beaucoup d'espace de rangement pratique pour les outils, les cravates-bas et objets personnels.
Compartiments de rangement sous le siège
Garde au sol élevée
Le nouveau X-la série relève la barre en matière de garde au sol - jusqu'à un niveau maximum 10.4” avec 8” de débattement de suspension - vous permettant de glisser sur les bosses plutôt qu'à travers elles.
Garde au sol élevée
Benne basculante pour chargement
D'une simple pression sur un seul levier, le système hydraulique-Le coffre de chargement s'élève et votre chargement glisse vers l'extérieur. Le chargement qui pourrait nécessiter une force physique et un temps considérables pour le décharger peut désormais être déchargé avec peu d'effort en quelques secondes seulement.
Benne basculante pour chargement

Caractéristiques
Modèle
RTV X1100C
Nom de la catégorie
Véhicule utilitaire - Côte à côte
Année
2016
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Kubota
Quantité
0
Quantité fabricant
0
La taille du moteur
1123 cc
Marque du moteur
Kubota
Modèle de moteur
D1105-E4-UV
Type de moteur
3-Cylindre, 4-cycle, Diesel, OHV
Refroidissement
Liquide-Refroidi
Nombre de cycles
4-Faire du vélo
Cylindres
3-Cylindre
Type de carburant
Diesel
Capacité du réservoir de carburant
7.9 les filles. (30 l)
Hauteur totale
82.3 in. (2090 mm)
Longueur totale
122.5 in. (3110 mm) - pas de garde avant
Largeur hors tout
65.4 in. (1660 mm)
Empattement
80.5 in. (2045mm)
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Année
2016
Marque
Kubota
Modèle
RTV X1100C
Garniture
N/A
Transmission
N/A
Type
N/A
Type de carburant
N/A
Couleur extérieure
N/A
Couleur intérieure
N/A
Type de lecteur
N/A
Moteur
N/A
Vin
N/A
Style de carrosserie
N/A

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