Fabriqué aux États-Unis |
De nombreux motoculteurs sont importés. La fabrication américaine permet une meilleure disponibilité des pièces. |
Action de labourage inversée |
L'action inverse « aspire » le motoculteur dans le sol, il ne marche pas sur un sol dur comme le font les motoculteurs à rotation avant. |
Gamme de puissance du tracteur |
17 - 50 HP; En fonction de la largeur et de la série de la fraise. |
Garantie de la boîte de vitesses |
5 Des années d'expérience dans les boîtiers, les joints et les roulements. Cela prouve notre confiance dans le produit. |
Largeurs de travail |
50”, 58”, 66” & 74” Pour répondre aux besoins spécifiques des clients. |
6 1/2” Profondeur de creusement |
Pour une pénétration profonde du sol. |
Attelage supérieur en tôle d'acier |
La plaque d'acier est plus résistante que l'attelage de type barre plate. |
Chape d'attelage inférieure |
Offre une résistance supplémentaire et un crochet facile pour une seule personne-up. |
Capacités de déplacement latéral de l'attelage |
Fraise à déplacement latéral pour couvrir la trace du pneu droit. La boîte de vitesses coulisse avec la fraise. |
Dimensions du déplacement latéral 50” Largeur 58” Largeur 66” Largeur 74” Largeur |
25” - 25” Norme. 12” - 38” Max. Droite 31” - 19” Max. Gauche 29” - 29” Norme. 12” - 46” Max. Droite 35” - 23” Max. Gauche 33” - 33” Norme. 12” - 54” Max. Droite 39” - 27” Max. Gauche 37” - 37” Norme 16” - 58” Max. Droite 43” - 31” Max. Gauche |
S'adapte à Land Pride Quick-Attelage |
Permet une rapidité & crochet facile pour une personne-en haut. Le décalage ne peut pas être utilisé avec Quick-Attelage. |
Béquille de stationnement réglable |
Permet un accrochage facile-en haut et en bas. |
Patins réglables |
Contrôlez la profondeur avec différents paramètres. |
Déflecteur arrière formé et renforcé |
Le formage confère au déflecteur une résistance supplémentaire. Le déflecteur réglable permet d'obtenir différents résultats de finition. |
Déflecteur avant |
Le déflecteur avant est flexible pour résister aux coups des rochers ou des débris. |
4 ‘Chaleur en forme de C-dents traitées par bride |
‘Les dents en forme de C nécessitent moins de puissance pour se déplacer dans le sol. |
RTR1550 & RTR1558 1 3/4” Arbre de rotor en acier massif RTR1566 & RTR1574 2” Arbre de rotor en acier massif |
Tige en acier massif pour plus de résistance. |
15” Diamètre de rotation du rotor |
Pour un travail en profondeur et un retournement du sol plus rapide. |
Joint à double lèvre sur palier rotor |
Le joint à double lèvre aide à empêcher la saleté de pénétrer et la graisse de pénétrer. |
Chat. 3 lourd-goupille de cisaillement ou de glissement entièrement blindée-transmission à embrayage |
Protège la boîte de vitesses et l'arbre du rotor en cas de collision avec des obstacles. Glissement-l'embrayage évite d'avoir à remplacer la cisaille-épingles. |
#80 Chaîne de transmission enfermée dans un bain d'huile |
La chaîne de transmission lourde s'étire moins et le bain d'huile réduit l'usure au minimum. |
Cache-chaîne estampé |
Le formage estampé confère au revêtement de la chaîne une résistance accrue. |