L'élimination des points de contrainte dans le cadre principal a été une étape cruciale dans le développement d'un châssis véritablement robuste.-remorque à balles robuste qui durera des années. C'est pourquoi les ingénieurs de New Holland ont utilisé-of-la-Analyse par éléments finis dans la dernière conception du H9800 Série. Le résultat est des wagons robustes capables de manipuler les balles les plus denses.

AJOUT DE LA RÉSISTANCE À LA STRUCTURE

Pour améliorer l'intégrité structurelle, les canaux du châssis du wagon sont constitués d'un seul-morceau 3/8-en acier et des tubes structurels sont utilisés à la place des canaux formés pour les traverses. La deuxième table, les supports de chargement et de roulement et les supports latéraux ont également été renforcés.

DEUX-PIÈCE CABINE/CONCEPTION DE WAGONS

Quand vous regardez le H9800 Sur certains modèles, la cabine semble suspendue à l'avant, ce qui est voulu. La plate-forme de la cabine est séparée du châssis du wagon et montée sur des isolateurs pour la protéger des torsions, des vibrations et du bruit. Le résultat est un confort accru pour l'opérateur.

CINQ-VITESSE POLYVALENCE

Un cinq-transmission automatique à grande vitesse avec verrouillage-Le convertisseur de couple a une excellente vitesse-capacité de correspondance. La première vitesse offre une vitesse au sol plus lente pour une productivité accrue en conditions de travail élevées-cultures denses, tandis que l'overdrive en cinquième vitesse offre une vitesse rapide 50-vitesse sur route en mph.

SYSTÈME HYDRAULIQUE DOUBLE

Deux systèmes hydrauliques avec trois pompes fournissent un débit suffisant là où il est nécessaire. 6.7-La pompe à engrenages GMP alimente la direction assistée et le servofrein. Le chargeur de balles et le convoyeur transversal sont alimentés par une 13.8-pompe à engrenages gpm. Et un 29.0-la pompe à piston gpm envoie le débit vers le circuit fermé-système central, où un débit plus élevé est nécessaire.

Montez à bord d'un des H9800 Série auto-wagons à balles propulsés et découvrez un confort et une efficacité étonnants.-montée pour réduire le bruit et les vibrations, la cabine offre une visibilité exceptionnelle, des commandes idéalement situées et des fonctions de confort qui peuvent être ajustées pour s'adapter à presque tous les conducteurs.

VISIBILITÉ ET ÉCLAIRAGE EXCEPTIONNELS

Le pare-brise incurvé et les grandes vitres latérales et arrière offrent une excellente visibilité.-visibilité autour. Un éclairage généreux à l'avant permet de travailler de nuit et comprend deux phares avec feux de route et feux de croisement et deux phares de travail supplémentaires en haut. La cabine est également pré-câblé pour une lampe de travail supplémentaire à l'arrière.

COMMANDES PLUS ERGONOMIQUES

La poignée multifonction contrôle toutes les fonctions de la machine. Elle s'ajuste de haut en bas, d'avant en arrière et pivote pour la mettre dans la position idéale pour l'opérateur. Le levier de changement de vitesse et les deux-Le sélecteur de gamme de vitesse est placé de manière pratique à droite. Une tour d'affichage avec voyants d'avertissement fournit des informations en un coup d'œil sur les fonctions clés.

DE NOMBREUX ÉQUIPEMENTS DE CONFORT DANS LA CABINE

La colonne de direction étroite et inclinable, le tableau de bord avant et le côté droit-La console à main offre suffisamment d'espace pour les genoux et les jambes, et le siège pivotant et pneumatique-Le siège de conduite est entièrement réglable pour maximiser le confort de l'opérateur pendant les longues heures passées dans la cabine. Avec quatre bouches d'aération au plafond, ainsi qu'un mode de recirculation, vous pouvez facilement contrôler le débit de climatisation ou de chauffage.

EXTRAS PRATIQUES

Il existe également de nombreuses fonctionnalités pratiques, notamment:

• Porte-gobelets et étagères dans le tableau de bord

• 12-prise de courant volt pour téléphone portable

• Intérieur arrière-voir le miroir pour voir le deuxième tableau de chargement

• Espace au sol pratique pour une glacière

Le chargement des balles est ultra facile avec le H9870 et H9880 soi-wagons à balles propulsés - vous contrôlez tout électroniquement depuis la cabine. Le système de commande Stack Command(TM) est doté d'un grand écran numérique pour afficher le nombre de balles et les modèles d'empilage. Un multi-fonction pratique-la poignée de fonction contrôle le support de chargement, le support roulant et la poussée-hors des pieds.

CONTRÔLE FACILE DES MODÈLES DE PILE

Choisissez parmi une large sélection de modèles de pile ou personnalisez-en un avec le système Stack Command. Une fonction de modèle de pile « favori » vous permet de faire défiler uniquement les modèles les plus utilisés.

FACILE-TO-LIRE L'AFFICHAGE

Le grand écran numérique comprend un compteur de piles et des modèles de piles préprogrammés, mais permet également de personnaliser la disposition des balles sur le wagon. Il suit également les balles au fur et à mesure de leur chargement. Le système est compatible avec le logiciel Electronic Service Tool pour une mise à niveau facile.

LES COMMANDES OFFRENT UN CHARGEMENT FLEXIBLE

Une poignée multifonction contrôle le support de chargement, le support roulant et la poussée-hors pieds, pour tous-in-une commodité. Le support de charge est doté de deux vitesses pour un contrôle précis de sa montée et permet d'empiler une charge partielle, si nécessaire. Une première table et/ou la première vanne de régulation de débit auxiliaire ajuste la vitesse de distribution en fonction des conditions de balle et est idéale pour une utilisation lorsque le poids des balles varie considérablement.

Ajoutez le MIL en option-9870 or H9880 pour encore plus de polyvalence dans la manipulation des balles. Utilisez-le pour empiler 3x3 or 3x4 balles sur le wagon. Il est également facilement amovible pour revenir au ramassage de petites balles.

CRÉER DE GRANDES PILES SOLIDES

Monté sur l'un des modèles New Holland-wagons à balles propulsés, le MIL-L'accessoire STAK peut gérer jusqu'à 15 3x3 balles par chargement ou 10 3x4 balles par chargement et empilez-les jusqu'à cinq balles de hauteur. Vous obtiendrez également des piles bien serrées et uniformes.

BEAUCOUP DE SUPPORT À L'ESSIEU

Un lourd-essieu avant de service sur les deux H9880 et H9870 les modèles permettent aux wagons de gérer la charge utile supplémentaire du MIL-Fixation STAK, sans soucis.