New Holland FPT Cursor T5 Series Tractor T5.105

APERÇU

BIENVENUE DANS LA NOUVELLE CLASSE BUSINESS DE L'AGRICULTURE

New Holland T5 Les tracteurs de la série T ont été conçus autour de vous, l'opérateur. En utilisant des techniques de réalité virtuelle de pointe, T5 Les tracteurs VisionView™ vous offrent un confort ergonomique inégalé, qui vous permet de passer rapidement de longues journées sur le terrain. Montez à bord de votre nouveau bureau, la cabine VisionView™, et constatez à quel point les commandes sont agréables à tenir en main. Associé à son style extérieur élégant et à ses innombrables options, il est évident que T5’s représentent la nouvelle classe économique de l'agriculture.

PUISSANCE PROUVÉE

COMMON RAIL EST DU BON SENS

Un tracteur utilitaire doit avoir de la puissance et un nouveau T5 je vous le donnerai certainement. Ceci 3.4L (207 cubique-pouce) F turbocompressé5Le moteur D vous offre une puissance réactive. Ce moteur utilise un système d'injection de carburant à rampe commune haute pression pour améliorer la combustion, ce qui est essentiel pour réduire les émissions pour les véhicules de catégorie 4Une conformité. New Holland a introduit la rampe commune dans l'industrie agricole en 2003. Aujourd'hui, ces moteurs améliorés sont la dernière génération à récolter les fruits de cette technologie, optimisant considérablement les performances et le silence par rapport au Tier précédent. 3 Moteurs NEF.

CONTINUER DANS DES CONDITIONS DIFFICILES

Lorsque vous demandez plus de puissance, votre F5Le moteur D vous le donnera avec une énorme réserve de couple de 35%. Ainsi, lorsque vous travaillez dans des conditions difficiles, comme le pressage de balles rondes à haute-foin humide en andains irréguliers, vous maintiendrez à la fois votre vitesse d'avancement et votre vitesse de prise de force pendant que ces grandes portions sont introduites dans votre presse à balles.

LEADER EN ÉNERGIE PROPRE

Afin de remplir le niveau 4Normes d'émissions A, F5Les moteurs D sont équipés d'un système de recirculation des gaz d'échappement refroidis (CEGR) système et un filtre à particules diesel (FAP). Soyez rassuré, Fiat Power Train (FPT) possède une vaste expérience avec le CEGR et le DPF sur les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers-camions de service. CEGR est le choix judicieux pour le T5 tracteurs car il maintient leurs dimensions physiques petites, ce que l'on attend d'un tracteur utilitaire. Le CEGR améliore également la densité du moteur jusqu'à 36 HP par litre de cylindrée car l'injection de carburant et le système de recirculation des gaz d'échappement sont contrôlés électroniquement. Enfin, les besoins de refroidissement et les coûts associés à l'installation d'un système de recirculation des gaz d'échappement sur un moteur plus petit sont intrinsèquement plus faibles, ce qui fait de ce système un choix judicieux.

OFFRE DE TRANSMISSION SUR MESURE

12X12 NAVETTE ÉLECTRIQUE

L'entrée-niveau 12X12 La transmission Power Shuttle est le choix idéal pour vos applications générales. Cette transmission offre la combinaison idéale de vitesses, ce qui la rend parfaite pour répondre aux besoins de vos outils. Son fonctionnement traditionnel et robuste fait de cette transmission un outil idéal pour les opérateurs à la recherche de simplicité.

20X20 NAVETTE ÉLECTRIQUE AVEC CREEPER

le 20X20 La transmission Power Shuttle est idéale pour les applications spéciales, comme les fermes maraîchères. Abordez la plantation et la récolte avec des vitesses de rampage aussi basses que .12mph (.2km/h) et revenez ensuite à votre ferme à une vitesse de transport maximale de 25mph (40km/h). Associé aux fonctionnalités haut de gamme et au confort d'un T5, cela ne vous dérangera certainement pas de passer du temps à rouler lentement dans les champs.

24X24 DUAL COMMAND(TM) AVEC NAVETTE ÉLECTRIQUE

le 24X24 La transmission Dual Command(TM) est dotée d'un système Hi-Transmission à faible démultiplication avec changement de vitesse à pleine charge. Activée en marche, cette transmission augmente la quantité de couple aux roues dans les situations de transport pour éviter de ralentir sur les pentes. Elle est idéale pour les conditions de terrain exigeantes, offrant une 15% réduction de la vitesse de marche avant pour augmenter le couple disponible jusqu'à 18%. Le bouton exclusif PowerClutch, idéalement situé à l'arrière du levier de vitesses, permet de passer entre huit vitesses dans les trois gammes principales sans avoir à appuyer sur la pédale d'embrayage. Cette fonction contribuera certainement à réduire votre fatigue lors de ces longues journées de travail.

POWERSHUTTLE ERGONOMIQUE

La colonne-Le Powershuttle électrohydraulique monté sur le côté peut être utilisé facilement sans lâcher le volant, ce qui contribue à améliorer votre sécurité pendant le travail avec le chargeur. Vous pouvez régler facilement le réglage de l'agressivité, même pendant le déplacement, grâce à un interrupteur positionné de manière ergonomique sur le montant B. Un réglage plus doux est parfait pour les travaux généraux sur le terrain, tandis qu'un réglage plus agressif est idéal pour les changements de direction quasi instantanés pendant le travail avec le chargeur.

COMPOSANTS DE L'EXTRÉMITÉ ARRIÈRE

PUISSANT ET PRÉCIS HAUTE-CAPACITÉ HYDRAULIQUE

Il est important d'avoir un tracteur doté d'un système hydraulique puissant et précis pour garantir un travail de qualité. Un système à centre ouvert avec pompes à engrenages en tandem est présent sur tous les tracteurs T5 tracteurs de la série. Ces deux pompes fonctionnent indépendamment, l'une alimentant le circuit haute pression (mettre en œuvre la pompe) et l'autre alimentant le circuit basse pression (pilotage).

La pompe d'outil sur T5 les tracteurs ont un flux de 17.2 gallons par minute (gpm) 65.1 litres par minute (l/min) et la pompe de direction a un débit de 10 gpm (38 l/min). Ensemble, ces deux éléments fournissent 27.2 gpm (103.1 l/min) de débit. Une pompe d'outil plus grande peut être installée, augmentant le débit à 22.2 gpm (84 l/min). De plus, une pompe de direction et de service plus grande avec 11.4 gpm (43 l/min) peut également être installé, combinant le débit total avec la pompe plus grande en option pour un total impressionnant de 33.6 gpm (127.1 l/min).

Deux télécommandes arrière centrales fermées avec raccords à dégagement rapide sont standard, mais tous les T5 les tracteurs peuvent être équipés de trois télécommandes en option.

Deux milieu-Les vannes de montage sont également facultatives. La première option est une vanne à deux-fonction milieu-monter la vanne et le joystick avec un seul interrupteur. L'autre option est une commande électrohydraulique, à charge-détection, milieu-vanne de montage contrôlée par l'accoudoir unique-joystick électronique monté.

TROIS LOURDS-ATTELAGE À POINT

Mesuré aux extrémités de la boule, la liaison arrière sur un T5 le tracteur est capable de soulever 6,393 Kg. (2,900 kg.). Pour ceux qui demandent plus de capacité de levage, deux 50Les vérins de levage auxiliaires de mm peuvent fournir une 11,949 Kg. (5,420 kg.) de l'ascenseur.

Pour contrôler les trois-point d'attelage, une souris ergonomique est située à portée de main de la main droite de l'opérateur. Cette souris est une conception New Holland acclamée pour une-fonctionnement à deux mains. Par exemple, un bouton pratique de liaison rapide pour abaisser un outil facilite encore plus le retour au travail, ce qui contribue à accélérer votre productivité. Les commandes de garde-boue arrière sont également de série sur tous les modèles T5 tracteurs, vous évitant ainsi d'avoir à monter et descendre du tracteur pour accrocher des outils.

Un trio de devant-L'attelage à point avec et sans prise de force est également disponible pour augmenter encore plus la polyvalence de votre tracteur.

TAXI

UNE NOUVELLE VISION DU CONFORT DE LA CABINE: LA CABINE VISIONVIEW(TM) HAUT DANS LE CIEL

Vous serez impressionné lorsque vous levez les yeux et que vous aurez une vue parfaite sur votre chargeur grâce au panneau haute visibilité en option. Ouvrez le panneau lorsque vous souhaitez de l'air frais ou fermez-le et tirez le pare-soleil intégré lorsque le soleil devient trop chaud.

COMMANDES PARFAITEMENT PLACÉES

Les commandes les plus fréquemment utilisées sont toutes idéalement situées sur la console CommandArc(TM) à votre droite. Ce groupe ergonomique regroupe votre prise de force, vos leviers hydrauliques, votre accélérateur, vos trois-commandes d'attelage à points et même le joystick de votre chargeur, le tout dans un seul emplacement pratique.

TECHNOLOGIE COOL

Le nouveau sommet-Le système de climatisation hautes performances est doté d'une technologie à deux zones pour garantir des performances élevées pendant les étés les plus chauds et les hivers les plus froids. Contrôlez votre flux d'air sortant des dix bouches repositionnables avec le B-commandes montées sur le pilier. Ces évents assurent le flux d'air vers la partie supérieure et inférieure de la cabine tout en réchauffant et en rafraîchissant vos pieds.

ASSIS ET DÉTENDEZ-VOUS

Personnalisez votre confort avec un siège à suspension pneumatique haut de gamme en option. Vous pouvez également enseigner à quelqu'un d'autre comment vous faites les choses grâce à un-taille siège instructeur.

PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL

Le groupe d'instruments clair et visible se déplace en conjonction avec la colonne de direction inclinable pour une vue dégagée des informations de fonctionnement clés. Consultez le moniteur de performances facile à lire pour obtenir des informations sur vos hectares travaillés, la direction et les informations d'entretien dans les trois-Affichage des sections.

ENTRETIEN

NOUVEAU BLEU CONÇU POUR VOUS AIDER

En tant qu'agriculteur, vous souhaitez consacrer plus de temps au travail et moins de temps à l'entretien de votre tracteur.5 Les tracteurs de la série ont été conçus pour être prêts à tout moment., 500-intervalles d'entretien d'une heure, une économie de carburant impressionnante et des contrôles quotidiens simples grâce à un-retournement de pièce-capot supérieur pour entretenir votre T5 Facile.

POINTS DE SERVICE INTELLIGENTS

Vos points de remplissage et d'huile moteur sont idéalement situés sans avoir besoin de soulever le capot, ce qui rend les contrôles de routine plus rapides et l'entretien plus simple.

Voitures

Curseur T New Holland FPT5 Tracteur de série - T5.105

Documents

T5_NH31T59551_INB_1.pdf

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