Le KingQuad 400Le FSi est livré avec du matériel dur-Des fonctionnalités de travail pour vous aider quelle que soit la tâche que vous avez choisie. Un couple impressionnant et une bande de puissance incroyablement large vous aideront à affronter toutes les tâches ou les sentiers qui se présentent à vous. Passez facilement de deux à quatre-modes de conduite des roues pour optimiser les performances de ce Semi au style agressif-Quatre roues automatiques. Un cinq-transmission de vitesse et embrayage automatique donnent au KingQuad 400 FSi la polyvalence qui fait la renommée des KingQuads. |
Caractéristiques du moteur Le KingQuad 400Le FSi est doté d'un système de carburant-injecté 376cc quatre-AVC, quatre-moteur à soupapes avec de nouveaux profils de came et structures internes du silencieux (pour des performances plus puissantes et plus efficaces). |
La classe de Suzuki-L'injection de carburant de pointe contribue à une puissance de sortie régulière, en particulier dans les moyennes-to-gamme élevée, ainsi que des démarrages à froid plus réguliers. Le système d'injection de carburant utilise 3-Cartes d'allumage D pour un allumage optimal, ciblant une performance réactive mais respectueuse de l'environnement. |
Système de refroidissement avancé Suzuki (SACS) avec usine-refroidisseur d'huile et thermostat installés-Le ventilateur de refroidissement contrôlé aide à refroidir le moteur pendant un travail dur ou sous une charge excessive. |
Le KingQuad 400ASi est équipé d'un démarrage électrique. Un démarrage-in-système de changement de vitesse - fonctionnel lorsque le frein arrière est appliqué - permet de démarrer le moteur sans passer au point mort lorsque les conditions le justifient. |
Caractéristiques de la transmission Un cinq-transmission de vitesse avec semi-L'embrayage automatique avec marche arrière permet au pilote de sélectionner la position de la vitesse pour une traction et une efficacité énergétique maximales. |
Vous pouvez sélectionner deux- ou quatre-fonctionnement de la traction par simple basculement du guidon-levier monté. Le KingQuad 400Le système d'entraînement par arbre ASi est fiable et durable et offre une maintenance quasi-inexistante-opération gratuite. |
Un couple-détection limitée-Le différentiel avant à glissement offre une traction maximale et un effort de direction léger en cas de 4Mode WD. |
Haut-caisson de basses sélectionnable-La transmission permet une polyvalence maximale sur une variété de terrains. Une porte automobile-Le levier de changement de vitesse de type vous permet de choisir facilement une vitesse élevée- ou faible-gamme, neutre ou marche arrière. |
Caractéristiques du châssis Le T innovant et exclusif de Suzuki-Le siège profilé offre une mobilité maximale au pilote pendant la conduite sportive et lors de l'attaque de terrains difficiles. |
La longueur totale est inférieure à 82 pouces donc KingQuad 400ASi 4x4 s'intègre dans un 6.5-lit de camion à pied. |
Front indépendant A-La conception de la suspension à bras offre des performances fluides et une garde au sol remarquable et permet 6.7 pouces de débattement de la roue. |
Un bras oscillant arrière-système de suspension avec 6.7 pouces de débattement de roue et classe-Les amortisseurs doubles exclusifs offrent une maniabilité agile et une réactivité optimale. |
Les freins à disque hydrauliques avant doubles sont dotés d'étriers avec une grande 34mm de diamètre de piston et frein maximum-Surface de plaquette pour une puissance de freinage accrue et une durabilité exceptionnelle. |
Grande, 25-pneus Maxxis de 1,5 pouces avec double essieu agressif-Le motif de bande de roulement étagé offre une traction constante dans des conditions humides et une conduite silencieuse et douce sur les surfaces dures.-sentiers damés. |
Plaques de protection en plastique légères et solides, suffisamment robustes pour résister aux chocs des sentiers, mais glissantes pour permettre aux obstacles de glisser en dessous. |
Utilitaire/Fonctionnalités pratiques La finition de peinture froissée sur les porte-bagages et le pare-chocs avant est durable et résistante aux rayures. Lourd-Les porte-bagages avant et arrière vous permettent de profiter facilement d'un superbe chargement-capacités de transport. |
L'instrumentation numérique LCD comprend un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, un compteur journalier, un compteur horaire, une horloge, une jauge de carburant et des voyants lumineux pour la marche arrière, le point mort, l'huile et l'injection. |
Automobile-prise de courant continu de style sur le garde-boue avant. Un treuil-châssis prêt et usine-Le routage de tubes flexibles installés pour le câblage simplifie l'installation du treuil. |
Grande 16 L (4.2-gallon) Réservoir de carburant avec jauge de carburant pour une autonomie exceptionnelle. |
Des planchers complets avec repose-pieds surélevés intégrés assurent une protection. |
Eau-compartiment de rangement arrière résistant sous le siège. |
Spécial Âge minimum: 16 Années |