AUCUN POINT DE BLOCAGE

LE H&S HI-CAPACITÉ BI-LES RÂTEAUX PLIABLES ONT LES ROUES DE RÂTAGE POSITIONNÉES DEVANT LES BRAS DE RÂTEAU, LES POUTRES DU CHÂSSIS PRINCIPAL ET LES ROUES DE TRANSPORT. COUPLÉS AVEC UNE EXTRÊME HAUTE ET LARGE DU CHÂSSIS, IL N'Y A AUCUN POINT D'ACCROCHAGE OU DE RESTRICTION LORS DU RÂTAGE DES RÉCOLTES DE FOIN LES PLUS LOURDES.

SE PLIE PAR SIMPLE PRESSION D'UN LEVIER

H&S HI-CAPACITÉ RÂTEAUX REPLIABLES JUSQU'À 8'6'' OU MOINS PAR UNE PRESSION DE LEVIER POUR LE TRANSPORT ROUTIER OU POUR PASSER À TRAVERS DES PORTES.

ROUES DE TRANSPORT TANDEM DÉPORTÉES

LES ROUES DE TRANSPORT TANDEM À OSCILLATION LIMITÉE ASSURENT UNE CONDUITE EN DOUCEUR ET À NIVEAU, MÊME SUR LES PISTES D'IRRIGATION. ELLES SONT EN OPTION SUR LE 12 ROUE SALUT-CAPACITÉ.

CONFIGURER COMME V-RÂTEAU OU RÂTEAU REMORQUE

LE SALUT-LE RÂTEAU DE CAPACITÉ PEUT ÊTRE CONFIGURÉ COMME AV-RÂTEAU OU AVEC LE CÔTÉ DROIT OUVERT COMME RÂTEAU DE REMORQUE.

ROUES DE KICKER CENTRALES À DOUBLE STYLE EN OPTION

A 2 OR 3 L'ASSEMBLAGE DU KICKER CENTRAL DE ROUE EST OPTIONNEL POUR LE HI-RÂTEAUX DE CAPACITÉ.

RÉGLAGE DE LA PRESSION AU SOL

LE RÉGLAGE DE LA PRESSION AU SOL SUR LES ROUES DU RATEAU PERMET À L'OPÉRATEUR DE RÉGLER AVEC PRÉCISION LA 12 ROUE SALUT-RÂTEAU DE CAPACITÉ POUR S'ADAPTER À DES CONDITIONS VARIABLES.

CADRE ARRIÈRE RÉGLABLE

LE SALUT-LE RÂTEAU DE CAPACITÉ S'OUVRE ET SE FERME DE MANIÈRE HYDRAULIQUE, LES ROUES DU RÂTEAU S'ABAISSENT ET S'ÉLÈVENT DE MANIÈRE HYDRAULIQUE ET LES ROUES DU RÂTEAU FLOTTENT DE MANIÈRE INDÉPENDANTE. LE CHÂSSIS ARRIÈRE RÉGLABLE ET À OUVERTURE HAUTE PERMET LE PASSAGE DES RÉCOLTES LES PLUS LOURDES. LE RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE L'ANDAIN S'EFFECTUE À L'AIDE D'UNE MANIVELLE.

BANDE DE FREIN RÉGLABLE

UNE BANDE DE FREIN RÉGLABLE SUR LE DESSUS DE L'AXE AVANT MAINTENANT LES ROUES DE LA JAUGE AVANT EN TOURNANT DANS DES CONDITIONS DIFFICILES.