À partir de $49,548
53.0 Prise de force CV
3-gamme HST trans.
Chat. Je 3-pt. attelage
Modèle de cabine |
Features |
Moteur diesel Kubota-![]() Le Grand L60’La gamme de moteurs de la marque a été repensée pour des émissions plus propres et une économie de carburant exceptionnelle. L'injection directe Common Rail est utilisée pour offrir de plus grandes économies de carburant et des émissions plus faibles tout en maintenant un niveau élevé de puissance et de couple. Sa combinaison avec le filtre à particules diesel (FAP) Silencieux et système de recirculation des gaz d'échappement (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) réduit les émissions pour rendre les moteurs conformes à la réglementation sur les émissions Tier IV. Transmission HST PLUS-![]() Abordez n'importe quelle tâche avec facilité et efficacité. Avec une précision surprenante, le contrôle automatisé de la pompe HST et du moteur d'entraînement HST Plus vous offre des performances optimales, quelle que soit la tâche, les conditions de travail ou l'expertise de l'opérateur. Cette technologie intègre la sensation de légèreté et de douceur de la pédale de commande traditionnelle HST de Kubota pour offrir le Grand L60 avec un confort et une facilité-to-fonctionner et haut-performances HST. Vanne hydraulique pour chargeur frontal-![]() Kubota a conçu une vanne de chargeur frontal intégrée au tracteur. Grâce à cette vanne, vous pouvez rapidement et facilement fixer le chargeur frontal et d'autres dispositifs de levage avant.-outils montés. La vanne favorise un travail efficace et sans encombrement-fonctionnement libre et correspond au style élégant du tracteur. Si vous n'avez pas besoin d'un chargeur frontal ou d'un autre dispositif de levage frontal-outils montés, un kit de dérivation en option est disponible pour permettre aux vannes du chargeur de fonctionner comme des commandes à distance arrière. 4-Transmission par roues-![]() le 4-transmission intégrale du Grand L60 offre une puissance de traction et une traction supérieures dans presque toutes les conditions de travail.-roue-L'engrenage conique d'entraînement offre un fonctionnement fluide et complet-transfert de puissance. Combiné à son 55° angle de braquage et différentiel compact, le Grand L60’s 4-La transmission intégrale vous offre la maniabilité et le dégagement exceptionnel dont vous avez besoin pour une large gamme d'applications. Système à rampe commune (SCR) -![]() Système à rampe commune (SCR) avec système de recirculation des gaz d'échappement (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) et filtre à particules diesel (FAP) Silencieux Le CRS contrôle électroniquement le moment et la quantité de carburant injecté, offrant ainsi une haute-injections sous pression par étapes, plutôt que toutes en même temps, pour un taux de combustion optimal qui se traduit par une plus grande efficacité, une meilleure économie de carburant et moins de bruit du moteur. Sa combinaison avec le filtre à particules diesel (FAP) Silencieux et système de recirculation des gaz d'échappement (Recirculation des gaz d'échappement (EGR)) réduit les émissions pour répondre aux dernières réglementations en matière d'émissions. Manette de Gaz-Interrupteur vers le haut-![]() Le nouvel accélérateur de Kubota-L'interrupteur Up situé sur le levier du chargeur vous offre la puissance dont vous avez besoin d'une simple pression pour effectuer les travaux plus rapidement et plus facilement. Les réglages de vitesse peuvent être effectués selon vos préférences à partir de l'IntelliPanel. Il vous permet de régler facilement le régime moteur nécessaire au travail du chargeur sans avoir à utiliser un accélérateur manuel, même en actionnant le levier. Comme les régimes moteur ne peuvent être augmentés que lorsque cela est nécessaire, l'accélérateur-Le commutateur Up Switch améliore le rendement énergétique et réduit le bruit du moteur lorsqu'il n'est pas utilisé. Avance automatique de l'accélérateur-![]() Grâce à la fonction d'avance automatique de l'accélérateur, la conduite du Grand L60 est simple et facile. Cette fonction relie la pédale HST et l'accélérateur du moteur, synchronisant la vitesse du tracteur et le régime du moteur. Cela simplifie grandement le fonctionnement du tracteur et contribue à réduire la consommation de carburant. Il vous suffit d'activer et de désactiver l'avance automatique de l'accélérateur en appuyant sur un bouton et d'appuyer sur la pédale HST pour contrôler la vitesse du tracteur et le régime du moteur. Cette fonction est particulièrement pratique lors des déplacements entre les lieux ou lors du remorquage d'une remorque. Hydro à double vitesse (H-DS)-![]() Le HST Plus de Kubota vous offre plus de contrôle. Doté de trois plages de vitesses, il comprend un levier de colonne de direction pour passer de la vitesse élevée à la vitesse basse pour chaque plage, ce qui élargit vos options à six vitesses au total. Une fois votre plage préférée définie, vous pouvez facilement passer à la vitesse supérieure.-DS entre les vitesses haute et basse pendant le déplacement. Et avec une simple pression sur le bouton de sélection de mode, vous pouvez activer le mode Auto H-DS pour automatique Hi/Changement de vitesse bas. Que vous travailliez avec un chargeur ou que vous conduisiez sur une pente, vous apprécierez cette polyvalence et cette efficacité. Contrôle de réponse HST-![]() Kubota sait que différentes situations nécessitent différentes réponses au démarrage ou à l'arrêt. La vitesse de réponse HST peut être réglée par simple pression sur un bouton. Si votre tâche nécessite une réponse rapide, vous pouvez appuyer sur le bouton pour passer au réglage FAST. Ce réglage est idéal pour une utilisation lors des tâches liées au chargeur. Si le travail à accomplir nécessite une réponse plus progressive, comme pour le travail du gazon, appuyez sur le bouton pour le régler SLOW. Une fois votre vitesse de réponse préférée sélectionnée, vous n'aurez plus besoin de faire de réglages avec la pédale. C'est aussi simple que cela. Sélection du mode HST Stall Guard Plus Auto H-DS-![]() Choisissez parmi trois réglages de mode HST en appuyant simplement sur un bouton de l'IntelliPanel pour vous aider à effectuer votre travail plus facilement. Le mode manuel vous donne le contrôle total du tracteur. Le système Stall Guard PLUS de Kubota protège le moteur et la prise de force contre le calage en cas de forte charge.-applications de service. Enfin, AUTO H-DS (Hydro automatique à double vitesse) permet le Hi automatique/Le changement de vitesse bas, associé au système Stall Guard PLUS, permet à votre tracteur de fonctionner de manière optimale à tout moment.. |