2016 KTM 50 SX

  • 2016 KTM 50 SX
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le 50 SX est une véritable KTM pour les jeunes pilotes MX âgés de quatre à 10 ans, jusqu'à une hauteur de corps de 1.30m. Une véritable moto qui, comme ses grandes sœurs, est produite avec des composants de qualité qui font la 50 Le SX est le premier choix pour faire ses premiers pas dans le monde du MX ou pour franchir le premier pas vers la compétition. Conçu pour les jeunes, ce pack est facile à contrôler et dispose d'un moteur qui se distingue par une puissance constante, intégrant un embrayage automatique idéal pour les pilotes novices. Pour mon 2016 la 50 SX se présente avec une carrosserie nouvellement conçue qui offre une meilleure ergonomie et rend la moto encore plus facile à conduire.
Un contrôle qui devient un jeu d'enfant
Guidon

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, le nouveau guidon ergonomique offre une stabilité et une sécurité optimales. Un nouveau coussinet de protection sur le support du guidon protège le pilote des chocs.
Suspension

Haut-qualité 35 fourches avant inversées de mm par WP Suspension 185mm de débattement assurent une stabilité directionnelle exceptionnelle. Sur la roue arrière, un monoamortisseur WP relié directement au bras oscillant assure 205mm de débattement de la suspension.
roues

Comme les grands pilotes d'usine KTM, le 50 Le SX est doté de jantes en aluminium anodisé noir ultra-légères offrant une résistance et une sécurité maximales. Les pneus MAXXIS à crampons d'origine adhèrent parfaitement à toutes les surfaces.
Freins

le 50 Le SX est équipé de freins hydrauliques avant et arrière Formula associés à des disques WAVE légers et faciles à contrôler, même pour les plus jeunes pilotes. Cela garantit le meilleur freinage et le plus haut niveau de sécurité.
Extrêmement compact 2-moteur à course
Moteur

Le moderne, extrêmement compact 2-Le moteur à 4 temps équipé d'un embrayage automatique établit la norme dans sa catégorie avec une puissance importante et gérable. 3-conception de l'arbre, le vilebrequin est proche du centre de gravité de la moto. Cela profite non seulement à la maniabilité, mais permet également un flux-angle d'admission optimisé dans la soupape à clapet - une condition préalable à une performance maximale.
Embrayage

Développé par KTM, le multi-cylindre centrifuge-L'embrayage automatique à disque permet une accélération facile et rend la conduite de cette moto la plus simple au monde. Il peut être adapté, sans outils, aux exigences spécifiques de la piste et du pilote en quelques minutes
Réduction de puissance

Pour les débutants absolus, la puissance du moteur peut être réduite à un niveau modéré. 5.5hp en utilisant un kit du programme Power Parts.
Ergonomie améliorée
Carrosserie

Pour 2016 Les ingénieurs KTM ont conçu de nouveaux plastiques qui offrent une ergonomie et des points de contact parfaits pour le pilote, une liberté de mouvement maximale et un meilleur confort de selle. De plus, les solutions de conception avancées pour les nouveaux garde-boue avant et arrière sont des exemples parfaits d'une conception intelligente, qui garantit une stabilité maximale grâce à une conception bien pensée-structure et montage.
Graphique

Dérivé de la nouvelle génération du full-vélos SX de taille, le nouveau en-Les graphismes moulés rendent la petite KTM encore plus cool. Son cadre a un super-Revêtement en poudre polymère noir robuste.
Radiateur

Comme les grosses motos KTM, la 50 Le SX est équipé d'un système de refroidissement liquide qui refroidit même le carter moteur. Des radiateurs de taille généreuse assurent une excellente dissipation de la chaleur pour une grande fiabilité même en conditions de service extrêmes.
Cadre

Le cadre moderne produit par WP Performance Systems est composé de profilés en acier chromoly légers et à haute résistance et combine une rigidité longitudinale maximale avec une rigidité en torsion optimale. Il garantit une maniabilité aisée et des virages précis, ainsi qu'une stabilité exceptionnelle. 2016 le sous-châssis est adapté pour correspondre à la nouvelle carrosserie.
Modèle
50 SX
Nom de la catégorie
motocyclettes
Année
2016
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
KTM
Quantité
0
Quantité fabricant
0
La taille du moteur
49 cc
Conception MOTEUR
1-cylindre, 2-moteur à course
Ennuyer
39.5 mm
Accident vasculaire cérébral
40 mm
Transmission
Seul-vitesse automatique
Capacité totale du réservoir de carburant environ
2.3 l
Hauteur du siège (déchargé)
684 mm
Garde au sol (déchargé)
252 mm
Empattement
1032 ± 10 mm
Angle de la colonne de direction
66 °
Entrée
Kickstarter
Conception du cadre
Central-cadre tubulaire avec double-berceau

Coordonnées

Orillia Motorsport

111 Chemin du Commerce
Orillia Ontario , L3V 6H3

705-325-6311

Notre prix:
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Modèle
50 SX
Nom de la catégorie
motocyclettes
Année
2016
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
KTM
Quantité
0
Quantité fabricant
0
La taille du moteur
49 cc
Conception MOTEUR
1-cylindre, 2-moteur à course

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