Cote à cote

le 200 EXC est la combinaison parfaite d'un 125’une maniabilité ludique avec une puissance moteur impressionnante qui est très proche d'une 250. le 200 L'EXC est équipé d'un moteur électrique...

La combinaison parfaite d'un 125's une maniabilité légère avec une puissance moteur impressionnante très proche d'un 250. Équipé d'un démarreur électrique pour un démarrage facile et fiable...

Avec suffisamment de puissance pour exceller sur toutes sortes de pistes et de terrains, combiné à un châssis extrêmement léger, le 250 Le XC a l'une des meilleures puissances-to-rapports de poids dans son...

Déjà connue pour ses excellentes performances, la nouvelle génération 250 XC-F se présente avec un moteur nouvellement développé et plus puissant intégré dans un tout-nouveau châssis. Le com de performance...

Une puissance imbattable-to-rapport poids/coût, faibles coûts de possession ainsi qu'une technologie simple font de 250 XC-W le premier choix pour les courses d'enduro extrêmes. La coupe-bord en...

Le vivant 4-La course reçoit l'excellent moteur DOHC qui se distingue principalement par un couple nettement supérieur à celui de son prédécesseur. Le groupe motopropulseur, le cadre optimisé et le n...

Avec suffisamment de puissance pour exceller sur toutes sortes de pistes et de terrains, combiné à un châssis extrêmement léger, le 300 Le XC a l'une des meilleures puissances-to-rapports de poids dans son...

le 300 XC-W a clairement prouvé ce dont il était capable dans de nombreuses compétitions tout-terrain. La combinaison de 2-Des performances de course, un couple inégalé et un châssis super agile en font...

Aucune autre marque n'est représentée dans les sports tout-terrain avec une histoire de succès comparable à celle de KTM. Les modèles Six Days en édition spéciale célèbrent ce succès avec ...

le 350 EXC-F est la machine ultime lorsque vous souhaitez conduire votre vélo jusqu'au bout-sentiers routiers. Grâce à son moteur DOHC compact et puissant, son faible poids et sa suspension parfaitement réglée...

Avec l'arrivée de la nouvelle génération 350 XC-Si l'histoire du succès peut continuer. Le vélo agile mais puissant comprend presque autant de puissance qu'un 450, mais avec l'agilité de...

le 350 XCF-W est la machine ultime quand quatre-La maniabilité et les performances enduro maximales sont de mise. Grâce à son moteur DOHC compact et puissant, à son faible poids et à son...

Aucune autre marque n'est représentée dans les sports tout-terrain avec une histoire de succès comparable à celle de KTM. Les modèles Six Days en édition spéciale célèbrent ce succès avec ...

Si la puissance maximale est requise, il n'y a pas d'autre moyen que le 450 XC-F. Le SOHC compact (simple arbre à cames en tête) moteur qui délivre une puissance explosive mais contrôlable 9...

le 450 XC-La W est l'une des machines d'enduro les plus puissantes de sa catégorie. Combinant un faible poids et une cylindrée élevée,-technologie SOHC 4-La technologie des AVC est le bon choix pour tous...

La KTM 500 L'EXC intègre le pedigree enduro du tout-terrain-route uniquement XC-Ligne W avec train de roulement pour la rue pour créer un double sport comme aucun autre Bodywo...

Aucune autre marque n'est représentée dans les sports tout-terrain avec une histoire de succès comparable à celle de KTM. Les modèles Six Days en édition spéciale célèbrent ce succès avec ...

le 500 XC-La W est l'une des machines d'enduro les plus puissantes de sa catégorie. Combinant un faible poids et une cylindrée élevée,-technologie SOHC 4-La technologie des AVC est le bon choix pour tous...

Moteur puissant, look cool, ensemble de châssis fantastique-en hauteur et une ergonomie optimale - la KTM 690 L'Enduro R allie des qualités tout-terrain exceptionnelles à des performances imbattables-capacité ronde - plus...

Une puissance imbattable-to-rapport poids/coût, faibles coûts de maintenance et haute-les performances font le 250 XC une machine sans égal pour le cross extrêmement difficile-balades à la campagne. L'état-of-la-art ...

ENGINE BALANCER SHAFT In order to balance the mass-forces, la 250 engine uses a multifunctional counter balance shaft which also drives the water ...

Une puissance imbattable-to-rapport poids/coût, faibles coûts de possession ainsi qu'une technologie simple font de 250 XC-W le premier choix pour les courses d'enduro extrêmes. La coupe-bord en...

Pour 2014, le vivant 4-stroke receives a completely new DOHC engine distiguished mainly by significantly more torque than its predecessor. The new power plant, the optminzed fr...

le 300 Le XC combine des performances massives 2-puissance de course, un couple inégalé et la maniabilité supérieure de son châssis en font un choix de premier ordre dans des conditions tout-terrain extrêmes. 2-strok...

le 300 XC-W a clairement prouvé ce dont il était capable dans de nombreuses compétitions tout-terrain. La combinaison de 2-Des performances de course, un couple inégalé et un châssis super agile en font...

le 350 XC-F a pris l'usine FMF/Le pilote KTM Charlie Mullins a remporté plusieurs victoires nationales d'enduro lors de la première moitié de la 2013 season. His teammate Kailub Russell has matche...

le 350 XCF-W est la machine ultime quand quatre-La maniabilité et les performances enduro maximales sont de mise. Grâce à son moteur DOHC compact et puissant, à son faible poids et à son...

Charlie Mullins mène souvent le peloton du GNCC à bord du puissant XC-F. No wonder, as the compact SOHC engine with the groundbreaking injection technology guarantees brute but high...

le 450 XC-La W est l'une des machines d'enduro les plus puissantes de sa catégorie. Combinant un faible poids et une cylindrée élevée,-technologie SOHC 4-La technologie des AVC est le bon choix pour tous...

le 500 L'EXC est l'une des machines double sport les plus puissantes et est largement considérée comme la référence de la catégorie. Combinant un faible poids et une cylindrée élevée,-technologie SOHC 4-str...