2016 KTM 300 XC-W SIX JOURS
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| Aucune autre marque n'est représentée dans les sports tout-terrain avec un historique de succès comparable à celui de KTM. Les modèles Six Days en édition spéciale célèbrent ce succès avec des améliorations de performances spéciales et des équipements haut de gamme-of-la-composants de ligne. Dans 2015 l'ISDE (Six jours internationaux d'enduro) se tiendra en Slovaquie et la gamme de modèles KTM-up a été convenablement équipé pour faire face à tout ce que le terrain boueux et rocheux peut lui infliger. |
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Performances améliorées |
Boîte à air
La boîte à air sur la KTM 300 XC-W Six Days permet à un maximum d'air de passer, mais à un minimum de poussière et de projections. Remplacement du double-le filtre à air prend environ. 15 secondes, sans aucun outil. Absolument « PRÊT À COURIR »". |
Moteur optimisé
La puissante KTM 300 XC-Moteur W Six Days équipé de 6-transmission de vitesse et démarreur électrique réunissent une 2-Puissance de course-to-rapport poids/performance exceptionnel et maniabilité réactive. |
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Ergonomie fine pour un contrôle parfait |
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| Guidon Tout XC-Les modèles W sont équipés du guidon conique ultra-résistant Neken en alliage d'aluminium à haute résistance à la traction. Le support KTM standard éprouvé permet de fixer le guidon dans quatre positions différentes. Les protège-mains ouverts sont un équipement de série qui assure une protection optimale des mains du pilote.. |
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Châssis supérieur |
Réglage individuel de la suspension
Chaque XC-Le modèle W dispose de ses propres réglages de suspension individuels, adaptés de manière optimale au poids et au moteur. À l'arrière, un amortisseur PDS de WP Suspension fonctionne avec une liaison directe sur le côté supérieur du bras oscillant. La large gamme d'options de réglage pour l'amortissement en détente et la suspension haute- et bas-L'amortissement de la compression de vitesse est standard sur les motos KTM. |
 Cadre
La conception moderne du cadre de la 300 XC-W Six Days, composé de chrome léger et très résistant-Les tubes profilés en acier au molybdène allient une rigidité longitudinale maximale à une rigidité optimale en torsion. Ils garantissent une maniabilité aisée et un comportement de direction précis, ainsi qu'une excellente stabilité de conduite. Le cadre représente également clairement la référence en termes de poids et de stabilité. La couleur du cadre brille dans le même orange que l'équipe de course d'usine KTM, ce qui rend le style encore plus attrayant. Grâce à la conception du cadre et en combinaison avec le système d'amortissement arrière PDS, les chocs sur la roue arrière sont absorbés et dissipés de manière optimale. 2016 le cadre est protégé par une plaque de protection robuste. |
Fourche télescopique
Les modèles KTM Six Days sont équipés d'un 48 mm 4CS fermé-fourche à cartouche de WP Suspension. 4-technologie de chambre (4CS) breveté par WP offre non seulement un avantage clé en termes de réactivité et de caractéristiques d'amortissement constantes, mais il est également plus léger et les services d'huile s'avèrent beaucoup plus simples que sur les pneus fermés conventionnels-versions à cartouche. Les réglages de suspension peuvent être facilement adaptés au terrain et au pilote en quelques clics sur le dessus de la fourche: amortissement de compression à gauche-arbre à main, amortissement du rebond à droite - un autre avantage de la 4Technologie CS. |
Bras oscillant
Le bras oscillant en aluminium moulé a été développé avec l'État-of-la-logiciel de calcul et de simulation artistique et construit pour un poids minimum, une rigidité optimale et une flexibilité précisément définie. |
Collier de serrage triple
Le haut-Les tés de fourche usinés CNC ont été spécialement conçus pour les véhicules tout-terrain-La fourche est conçue pour une utilisation sur route et assure une maniabilité précise grâce au serrage précis des fourreaux de fourche. Le pilote reçoit un retour précis de la roue avant, même sur les terrains les plus difficiles, ce qui augmente la sécurité et la vitesse de conduite.. |
Réservoir à carburant
Tout XC-Les modèles F sont dotés de nouveaux réservoirs légers en polyéthylène équipés d'un système de pompe à carburant intégré et d'une capacité de 2.25 gallons. Les filetages intérieurs sur le bouchon de remplissage permettent une fermeture facile et fiable. |
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Avec des équipements optionnels exclusifs |
| Équipement Six Days - 4CS fermé-fourche à cartouche de WP Suspension pour un amortissement optimal et une excellente résistance au fond - Siège de chameau pour une meilleure longévité-confort à distance - Plaque de protection pour une protection efficace du châssis et du moteur -Tés de fourche usinés anodisés orange pour un serrage de fourche extrêmement précis et un fonctionnement optimal de la fourche - Cadre orange - Supersprox furtif 2-pignon arrière à composants avec une bague intérieure en aluminium et une bague extérieure en acier pour une durabilité maximale - Disque de frein arrière solide (pas de créneaux horaires/trous) pour une meilleure résistance à la chaleur et une usure réduite des plaquettes de frein - Disque de frein avant flottant pour des performances de freinage constantes dans des conditions extrêmes - Protection du disque de frein avant pour une protection optimale - Dunlop Geomax AT81 pneus pour une adhérence et une traction exceptionnelles - Protection de radiateur pour une protection efficace du radiateur - Protection de tube en carbone sur tous 2-modèles de course pour une protection efficace de la chambre d'expansion - Silencieux Six Days, anodisé anthracite et avec logo Six Days - Extracteur d'essieu avant pour un démontage simple de la roue avant - Grille de radiateur orange - Guide-chaîne orange - Des graphismes exclusifs Six Days, avec un design saisissant |
Carrosserie
Modèle
300 XC-W SIX JOURS
Nom de la catégorie
motocyclettes
Année
2016
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
KTM
Quantité
0
Quantité fabricant
0
La taille du moteur
293.2 cc
Ennuyer
72 mm
Accident vasculaire cérébral
72 mm
Empattement
1482 ± 10 mm
Chaîne
X-Anneau 5/8 x 1/4"
Transmission
6-vitesse
Rapport de démultiplication secondaire
13:50
Capacité du réservoir (environ )
10 l
Garde au sol
355 mm
Frein avant
Frein à disque
Frein arriere
Frein à disque
Conception du moteur
1-cylindre, 2-moteur à course
Lecteur principal
26:72
Hauteur du siège
960 mm
Notre prix:
Contacter pour le prix CAD
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Modèle
300 XC-W SIX JOURS
Nom de la catégorie
motocyclettes
Année
2016
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
KTM
Quantité
0
Quantité fabricant
0
La taille du moteur
293.2 cc
Ennuyer
72 mm
