C'est ici que les futurs champions se battent pour la victoire, que ce soit à Loretta Lynns ou lors d'un championnat régional, 85 Le SX est considéré comme une moto gagnante dans ce domaine. Avec le moteur le plus puissant du domaine et une-châssis léger et robuste, il n'a rien à craindre d'un éventuel full-taille vélo. |
STABLE IN EVERY SITUATION |
![]() CADRE Le cadre est en chrome de haute qualité-L'acier au molybdène avec une partie arrière légère en aluminium garantit une stabilité maximale pour un poids minimal. Son revêtement en plastique résistant est toujours d'une couleur anthracite métallisée élégante. |
![]() GRAPHIQUE Le design graphique repensé et cool donne au vélo une nouvelle apparence frappante. CARROSSERIE La carrosserie est conçue de manière ergonomique et fonctionnelle de manière à ce que la moto soit en parfaite harmonie avec le pilote. |
![]() GUIDON le 85 Le SX est équipé d'un guidon Renthal extrêmement robuste et conique en acier de haute qualité.-alliage d'aluminium de qualité supérieure, doté d'un décalage spécialement conçu pour répondre aux exigences du motocross. |
MAÎTRISEZ LES MORCEAUX LES PLUS DIFFICILES |
![]() CHÂSSIS Le prouvé 43 mm à l'envers-fourche vers le bas avec 270 mm de débattement de suspension et l'amortisseur PDS assurent une traction optimale et un confort de suspension sur la KTM 85 SX. L'amortissement en détente et en compression peut être adapté individuellement à la piste et au pilote en un rien de temps. |
![]() BRAS OSCILLANT Comme auparavant, le bras oscillant nouvellement développé est fabriqué en aluminium léger sous forme de pièce moulée d'une seule pièce. Les méthodes de calcul les plus récentes ont permis de réduire le poids de 100 %. 500 grammes. De plus, des maillons de chaîne et des freins nouvellement conçus-supports de tuyau plus le guide-chaîne éprouvé de la gamme complète-des modèles de taille SX ont été utilisés. |
ROUES ET FREINS |
. ![]() ROUES Les roues sont équipées de roues légères CNC-moyeux usinés et haute-fin des jantes Excel, plus noir-rayons revêtus avec écrous en aluminium légers, garantissant des niveaux de stabilité les plus élevés tout en gardant le poids au minimum. 85 Le SX est désormais équipé du pneu de toute dernière génération de MAXXIS, doté d'un profil garantissant une adhérence optimale sur toutes les surfaces. |
![]() FREINS Plus la puissance est importante, plus les freins sont importants. Ici, les produits du spécialiste du freinage FORMULA répondent à toutes les attentes des jeunes pilotes. Avec les disques de frein légers Wave (220/210 mm f/r), les étriers de frein éprouvés montés radialement (4 pistons à l'avant, 2 à l'arrière) établir la référence en termes d'application et de performance de freinage. |
PUISSANCE INÉGALÉE |
![]() VILEBREQUIN Grâce à la bielle dimensionnée de manière optimale, le vilebrequin se distingue par un minimum de vibrations et une durabilité maximale. MOTEUR État-of-la-art 2-technologie de course associée à une précision 6-La transmission de vitesse et un embrayage hydraulique constituent la base de la supériorité de la 85 SX dans toutes les séries de courses junior. |
![]() CYLINDRES Le cylindre compact avec 47 L'alésage de mm garantit que le 85 SX atteint des performances inégalées grâce aux orifices dimensionnés pour un flux de gaz optimal et à la-soupape d'échappement contrôlée. Un port de transfert arrière retravaillé garantit une durabilité encore meilleure. |
![]() BOITE D'AIR Ce qui est bon pour les plus grosses motos tout-terrain KTM est bon pour les 85 SX: remplacement du filtre à air sans outils en quelques secondes. REFROIDISSEMENT Un contrôle constant de la température et donc des performances élevées et constantes sont assurés par un circuit de refroidissement intelligent avec refroidissement du carter intégré et deux radiateurs. |
![]() EMBRAYAGE le 85 Le moteur SX est équipé d'un système d'actionnement d'embrayage hydraulique moderne de FORMULA, qui garantit un contrôle de l'embrayage souple et très précis. |