Conquérir la saleté

Le Rapace 700 est destiné au pilote qui recherche la ligne la plus rapide et exige le maximum de sa machine en termes d'apparence et de performances. Doté d'une couleur et de graphismes en édition spéciale et d'une suspension entièrement réglable avec des amortisseurs piggyback KYB haut de gamme, le Raptor 700 Le modèle résistera à tout ce que vous lui lancerez et fera tourner les têtes partout où vous irez.

MANUTENTION

• Acier hybride & cadre en aluminium
• Long-voyage avant & suspension arrière
• De face & freins à disque arrière

• Façade entièrement réglable & suspension arrière avec amortisseurs piggyback KYB haut de gamme
• Levier de frein avant réglable
• Peinture édition spéciale & graphique

• 686cc, liquide-refroidi, SACT, 4-soupape, le carburant injecté produit un couple important & puissance.
  • excellente réputation tant pour la durabilité & fiabilité.
• Démarrage électrique.
  • comprend un système de décompression automatique pour des démarrages rapides et faciles
  • peut être re-démarré dans n'importe quelle vitesse
• SOHC, 4-conception de la culasse à soupapes.
  • 2-admission (38 mm) & 2-échappement (32 mm) les valves assurent une efficacité respiratoire maximale
  • vis & Actionnement de la soupape à poussoir pour un entretien plus facile
• Le cylindre plaqué en céramique composite utilise des alésages "sans revêtement".
  • revêtement céramique pulvérisé directement sur le bloc d'aluminium, éliminant ainsi le liner & réduire le poids
  • excellente dissipation de la chaleur pour une alimentation constante
  • le revêtement améliore le film mince d'huile entre le cylindre & piston, réduisant la friction & puissance croissante
• Piston en aluminium forgé à jupe courte.
  • la conception légère signifie une réponse plus rapide de l'accélérateur
  • une masse alternative réduite signifie moins de vibrations mécaniques
• Arbres d'équilibrage à double engrenage.
  • réduit les vibrations du moteur pour un meilleur confort du pilote & endurance
• 44 mm Système d'injection de carburant à corps papillon Mikuni avec TPS & SAI.
  • STP (Capteur de position du papillon) est utilisé pour calculer plus précisément la quantité d'injection de carburant pour une puissance optimale &excellente réponse de l'accélérateur à tous les régimes
  • SAI (Contrôle du ralenti) aide à assurer un ralenti stable même pendant le préchauffage
  • les avantages de l'injection de carburant comprennent; étouffer-démarrage libre, ralenti stable à chaud, excellente économie de carburant & émissions réduites
• "Boîte à air « Aucun outil requis » avec filtre à air en mousse lavable à deux étages.
  • filtre en mousse lavable caractéristiques de l'outil-accès libre pour un service rapide
  • la conception à deux étages offre un filtrage maximal
  • vidange de la boîte à air sans outils
• Compact 5-transmission de vitesse avec marche arrière & embrayage manuel robuste.
  • les rapports de démultiplication optimisés correspondent à la puissance du moteur pour des performances maximales
  • panier robuste & les plaques sont conçues pour gérer le couple massif du Raptor
• Système de lubrification à carter sec.
  • la conception aide à réduire l'huile-famine à haute température-charges
  • l'absence de carter d'huile profond signifie que le moteur est plus bas dans le châssis pour une maniabilité optimale & centre de gravité réduit
  • filtre à huile de type élément remplaçable
• Système de refroidissement haute capacité avec ventilateur de refroidissement électrique.
  • maintient des températures constantes du moteur pour des performances optimales
  • le radiateur est placé plus haut dans le cadre pour une protection supplémentaire
• Maintenance-allumage contrôlé par transistor libre (TCI).
  • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
  • calage précis de l'allumage / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
  • connecteurs électriques de qualité marine
• Système d'échappement optimisé pour les performances avec pare-étincelles nettoyable.
  • système réglé pour une puissance maximale
  • Le pare-étincelles empêche les étincelles parasites de sortir de l'échappement
• Transmission finale par chaîne à joint torique robuste.
  • facile à régler
  • robuste O-la chaîne à anneaux offre une excellente résistance & durabilité
• Système d'injection d'air (SIA) injecte de l'air frais dans l'orifice d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé, réduisant ainsi les émissions d'échappement.

• Aluminium moulé léger et combiné & cadre en acier avec équilibre de rigidité « réglé ».
  • la largeur de l'unité est 1,240 mm or 48.8" large, associé à une faible hauteur d'assise de 810 mm (31.9") pour une manipulation plate et stable
  • le cadre en aluminium est boulonné ensemble, au lieu d'être soudé pour une durabilité maximale
  • la conception compacte offre une maniabilité agile et réactive
  • le moteur est monté bas dans le cadre pour réduire le centre de gravité & centraliser la masse pour une maniabilité exceptionnelle
  • l'équilibre de rigidité maximise la maniabilité & performances de suspension. Le cadre est optimisé pour offrir un équilibre entre résistance et rigidité & flex accordé.
• Cadre de protection composite robuste sous le moteur.
  • la conception légère réduit le poids
  • La plaque de protection permet à l'unité de glisser plus facilement
• Bras oscillant léger en aluminium.
  • réduit le poids
  • excellente traction de la roue arrière & contrôler
• Suspension avant réglable et indépendante à double triangulation.
  • Amortisseurs KYB à course longue et réglables, chargés d'azote haute pression avec ressorts à double taux.
  • les réglages de l'amortisseur avant incluent; 5 - précharge du ressort de direction
  • 230 mm (9.1") du débattement de la roue avant
  • graisseurs sur certains composants de la suspension avant
  • permet d'adapter la suspension au poids du pilote et au style de conduite & conditions de piste
• Réglable, mono-amortisseur, lien-type de suspension arrière.
  • Amortisseur piggyback KYB réglable, à course longue, chargé d'azote haute pression avec ressorts à double taux
  • les réglages de l'amortisseur arrière comprennent; précontrainte du ressort fileté
  • 256 mm (10.1") du débattement de la roue arrière
  • graisseurs sur certains composants de la suspension arrière
• 240 mm (9.4") de la garde au sol.
• Double 161 Freins à disque avant de mm serrés par des étriers à double piston.
  • les plaquettes sont dotées de rainures indicatrices d'usure pour une inspection visuelle de l'usure des plaquettes
  • excellente puissance de freinage, sensation & contrôler
• 200 onde millimétrique-disque arrière de style pressé par un étrier à double piston.
  • la conception des vagues réduit le poids & améliore le refroidissement (plus de surface pour un meilleur refroidissement)
  • les plaquettes sont dotées de rainures indicatrices d'usure pour une inspection visuelle de l'usure des plaquettes
• Frein de stationnement monté sur le guidon.
• Jantes en aluminium robustes et légères équipées de pneus MAXXIS hautes performances.
  • les jantes présentent des bords roulés pour une résistance supplémentaire & durabilité
  • la conception des pneus améliore la précision de la direction et le contrôle & traction
  • les décalages de jante optimisés améliorent la maniabilité & la stabilité
• 11 réservoir de carburant en litres.
  • 2.9 Capacité de réserve en litres (le voyant de bas niveau de carburant s'allume)
• Guidon conique léger en aluminium.
  • excellente résistance & durabilité
• Les supports de guidon réglables offrent un total de 4 différentes positions du guidon.
  • avant & réglage arrière avec 30 Gamme mm
  • convient à une grande variété de tailles de cyclistes & préférences
• Témoins d'avertissement LED compacts.
  • Indicateurs d'avertissement à LED; neutre & position de marche arrière, faible niveau de carburant, température du liquide de refroidissement, & problème de moteur
• Carrosserie agressive et orientée course & conception spéciale du siège plat.
  • La carrosserie conçue pour la course offre une liberté de mouvement et une bonne visibilité vers l'avant
  • les panneaux de carrosserie peuvent être rapidement retirés pour un entretien plus facile & lavage
• Phares doubles « œil de chat » & feu arrière avec feu stop.
  • double « œil de chat »" 30 / 30 Phares à ampoule Krypton de 1 watt
  • feu arrière LED unique brillant avec feu stop
• Large 45mm (1.8") Les repose-pieds avec protège-talons offrent une excellente adhérence.
• Batterie scellée nécessitant peu d'entretien (la batterie doit être chargée pendant un stockage prolongé).
  • la conception scellée signifie aucune fuite & ne jamais avoir à ajouter d'eau distillée