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2018 Yamaha YFZ50

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Aperçu

Conquérir la saleté

C'est ici que naît la passion du VTT. Les souvenirs se créent lorsque les jeunes font leur première balade. Donnez à votre tout-petit le bon départ avec un Yamaha Raptor 90 ou YFZ50. Avec un démarrage électrique et des limiteurs de vitesse réglables, ces VTT pour jeunes feront de l'apprentissage de la conduite une activité familiale amusante et inspirante en toute confiance!

PUISSANCE

• 49.4cc, aérien-refroidi, 2-monocylindre à soupapes, le moteur est ultra-fiable avec une excellente économie de carburant
• Transmission à variation continue entièrement automatique (CVT) pour des démarrages en douceur et une bonne accélération
• Le limiteur de régime contrôlé par les parents permet de réguler la vitesse en fonction des différents niveaux de compétence du pilote.

Aptitude au terrain

• Les pneus robustes Duro offrent une bonne adhérence dans diverses conditions
• 60mm de débattement de la roue avant et 51mm à l'arrière aident à adoucir la conduite
• Les freins à tambour faciles à régler à l'avant et à l'arrière offrent une puissance de freinage forte et constante.

CONCEPTION

• Style et design de performance Yamaha classiques basés sur la classe-leader YFZ450R
• Résistant, sportif-entrée inspirée-Le châssis de niveau offre une position de conduite spacieuse et confortable
• Les commandes du guidon faciles à utiliser et intuitives offrent une conduite amusante et inspirante en toute confiance

Caractéristiques & Avantages

MOTEUR

Air-refroidi, 49.4 cc, SOHC, 2-soupape, 4-Le groupe motopropulseur à course courte produit une puissance douce, fiable et adaptée aux débutants.
- facile à utiliser, la distribution de puissance linéaire rend l'apprentissage du vélo amusant & facile
- refroidissement par air pour plus de simplicité & entretien réduit
Pousser-démarrage électrique par bouton assisté par un démarreur manuel auxiliaire.
- Le démarrage électrique rend l'apprentissage de la conduite plus amusant
Arbre à cames en tête simple (SOHC), 2-conception de la vanne
- basique 1- soupape d'admission & 1- conception de la culasse de la soupape d'échappement
- utilise des culbuteurs conventionnels & vis-type de poussoirs de réglage pour un entretien plus facile
Machine virtuelle Mikuni12 carburateur.
- réponse nette de l'accélérateur avec une bonne économie de carburant
- levier de starter monté sur le guidon à accès facile
Transmission CVT entièrement automatique.
- L'embrayage automatique et l'absence de vitesses permettent aux jeunes pilotes de se concentrer sur le développement de leurs compétences de conduite
- La transmission CV entièrement automatique signifie qu'il faut accélérer & aller à la performance; c'est aussi simple que ça
Maintenance-allumage par décharge de condensateur libre (CDI).
- produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
- fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
Accès facile, aucun outil requis, filtre à air en mousse lavable
- réduit les coûts de maintenance ... re-conception utilisable
Pare-étincelles & système d'échappement équipé d'un catalyseur
- conception silencieuse
- "Le pare-étincelles « nettoyable » empêche les étincelles parasites de sortir de l'échappement
- Le bouclier thermique protège les jeunes pilotes des composants chauds

CHÂSSIS

Tube rond robuste, cadre en acier.
- la conception compacte offre une maniabilité agile et réactive
- hauteur d'assise basse (585 mm / 23") fait monter & facile à enlever
Célibataire I-suspension avant à double amortisseur à bras.
- 60 mm (2.4") débattement de la roue avant
- graisseur sur composants sélectionnés
Suspension arrière mono-amortisseur réglable.
- 5-réglage de la précharge du ressort de position
- 51 mm (2") débattement de la roue arrière
Freins à tambour doubles à l'avant.
- indépendant (séparé) de face & freinage arrière pour un meilleur contrôle & terrain-capacité
- main-les leviers de frein actionnés sont similaires à ceux utilisés sur un vélo pour une familiarisation aisée
Frein arrière à tambour simple avec frein de stationnement de type levier monté sur le guidon.
- performances de freinage constantes
- main-les leviers de frein actionnés sont similaires à ceux utilisés sur un vélo pour une familiarisation aisée
- Le frein de stationnement empêche la machine de bouger lorsqu'elle tourne au ralenti ou lorsqu'elle est garée sur des surfaces irrégulières
Jantes en acier robustes équipées de 16" pneus.
- les jantes en acier offrent une excellente durabilité
- La conception des pneus améliore la précision de la direction et le confort de conduite & traction
5.6 réservoir de carburant en litres.
- on - désactivé - Le robinet de réserve permet d'éviter de manquer d'essence
- la partie réserve du réservoir est 0.7 litres
Robuste & planchers spacieux.
- excellente protection des pieds du cavalier
- aide à réduire la boue & éclaboussure d'eau
Style agressif.
- style agressif et sportif & les ailes hautes sont inspirées du puissant YFZ450R.
Transmission finale par chaîne
- Un seul boulon de réglage facilite le réglage de la chaîne
Batterie scellée nécessitant peu d'entretien (la batterie doit être chargée pendant un stockage prolongé).
- la batterie est scellée... pas besoin de vérifier les niveaux d'électrolyte ou d'ajouter de l'eau distillée

DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

L'allumage à clé permet aux parents de contrôler l'utilisation
La vis de limitation de vitesse réglable sur le boîtier de l'accélérateur limite le mouvement du levier d'accélérateur pour réduire l'accélération & vitesse de pointe.
2-Le limiteur de régime de l'étage limite le régime du moteur. Au fur et à mesure que les compétences s'améliorent, le limiteur peut être retiré & le régime maximal du moteur augmentera de 5,200 tr/min à 7,400 rpm faisant une différence significative en termes de puissance & performance.
Coupure de courant-L'interrupteur d'arrêt avec cordon permet aux parents ou au superviseur adulte de marcher à côté de l'appareil pendant qu'un novice apprend & arrêter le moteur si nécessaire

Caractéristiques

Modèle

YFZ50

Nom de la catégorie

VTTs

Année

2018

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Quantité fabricant

Couleur

Bleu de course Yamaha

La taille du moteur

49.4 cc

Moteur

Air-refroidi, SACT, 2-soupape, simple

Alésage et course

39 mm x 41.4 mm

Ratio de compression

8.5 : 1

Livraison de carburant

Machine virtuelle Mikuni12 carburateur

Allumage / Départ

CDI / Électrique avec démarreur auxiliaire au pied

Longueur

1250 mm (49.2'')

Largeur

820 mm (32.3'')

Hauteur

770 mm (30.3'')

Empattement

830 mm (32.7'')

Hauteur du siège

585 mm (23'')

Capacité de carburant

5.6 L (1.2 Imp. gal)

Vendeurs

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